LandMania Clube de Portugal

Incritos S. Martinho 2010

2010-11-03T10:51:00.002Z

40º Aniversário do Range Rover

2010-05-26T11:08:00.005+01:00

No próximo dia 17/6 comemora-se o 40º Aniversário do lançamento do Range Rover, esse mítico veículo que, ao que consta do imaginário LAND ROVER, terá sido o único veículo alguma vez exposto no Louvre como obra de arte. De facto esteve lá, mas os motivos são um pouco diferentes.

Ora tal data não pode passar sem uma comemoração decente.

Assim sendo, no próximo Sábado, 19/6, pelas 10h00, O LCP organiza caravanas com Range Rover's em simultâneo por todo o país, pretendendo assim juntar o maior número possível de veículos desse fantástico modelo da nossa marca de eleição. A ideia é apenas uma concentração para um café e umas fotos, num local aprazível. Depois, se houver interesse dos presentes, uma caravana por onde acharem por bem, apenas para dar alguma visibilidade às máquinas.

Estão já confirmados os seguintes locais de concentração:

Covilhã

Figueira da Foz

Porto (Leça da Palmeira)

Viana do Castelo (Moledo do Minho)

Os detalhes dos locais serão aqui publicados uns dias antes.

Gostavamos pois de desafiar os nossos associados, espalhados por todo o país, para se voluntariarem a definir locais de concentração. Tudo o que precisam de fazer é estar lá e aguardar que outros se vos juntem. Nada de muito complicado. Fica o desafio. Contactem-nos através do mail rui.marinho@landmania.pt para se candidatarem e para que possamos divulgar os locais de concentração.

Saudaçãoes Land Rover!

PS: Não se esqueçam de visitar o stand do clube em Rattes, já no fim de semana de 4 a 6/6.

Desafio LandMania 2010

2010-05-05T12:39:00.003+01:00

Caros Consócios,

A edição deste ano do Desafio LandMania irá ter lugar no Concelho de Mondim de Basto, graças ao apoio dos associados locais, nos dias 15 e 16 de Maio.

No dia 15 (sábado) teremos um percurso tecnico de dificuldade acrescida, sempre com as excelentes paisagens caracteristicas da região como "pano de fundo". No final do percurso seremos brindados com um magnifico jantar no Agua Hotels Mondim Basto, local onde os LandManiacos irão pernoitar.

No dia 16 (domingo) haverá um passeio turistico que nos levará aos locais mais espectaculares da região.

Inscrições:

OPÇÃO 1 (PRIORITÁRIA)= Jantar de Sábado à noite, Dormida e Pequeno Almoço de Domingo, Road-Bock e Circuito SPA do Hotel.

Preço por pessoa em quarto duplo: 50,00 euros
Preço por pessoa em quarto Individual : 65,00 euros
Preço por pessoa incluindo alojamento para duas noites e um Jantar: 85,00 euros
Preço por pessoa em quarto Individual incluindo alojamento para duas noites e um Jantar: 115,00 euros
O valor da cama-extra será de 15,00 euros por noite, sendo que as crianças até 8 anos, têm alojamento grátis desde que alojadas no mesmo quarto com adulto (1 criança por quarto), a segunda criança paga tarifa de cama extra.

OPÇÃO 2 = Jantar de Sábado à noite e Road-Bock.
Preço por pessoa: 20 €

A este valor acresce a despesa do seguro de acidentes pessoais. (2,5 €/pessoa)

MUITO IMPORTANTE: Apenas criamos a opção 2 para satisfazer o pedido de quem manifestou interesse em não pernoitar no hotel, no entanto essas inscriçoes só serão validadas se à data de fecho das inscriçoes não ter sido preenchido o numero máximo de inscritos.

Instruções para inscrição:

Enviar mail para desafiolandmania2010@gmail.com com os seguintes dados:

Nº Socio LandMania;
Nome Condutor e idade;
Nome(s) Acompanhante(s) e idade(s);
Morada;
Contacto;
Modelo LAND ROVER;
Matricula.
Posteriormente será enviada instrução para pagamento

As inscrições só são válidas após o pagamento por transferência bancária, cujo NIB será indicado na confirmação das mesmas.
Inscriçoes Limitadas a 30 LR´s .

Detalhes adicionais, assim como fotos e videos dos reconhecimentos podem ser vistos no forum do clube.

Range Rover celebra 40 anos – Parte II

2010-05-05T12:35:00.001+01:00

Continuação do Relato do Nosso Associado José Almeida:

Conforme planeado, saíamos das Avelãs de Ambom na passada 5ª feira dia 29 bem cedo, em direcção ao nosso fim-de-semana que se esperava fosse de sonho. Depois de cerca de 1200 Kms percorridos e quase trinta horas de viagem, das quais vinte a bordo do “Ferry-Boat” entre Santander até Plymouth, chegámos finalmente ao “Heritage Motor Center” de Gaydon, local onde tinham lugar as comemorações oficiais dos 40 anos do Range Rover. Desde logo, uma nota para a forma amável como fomos recebidos pelos responsáveis do Clube “Range Rover Register” – organizador das comemorações - ainda surpreendidos pela nossa façanha e por sermos os únicos representantes Lusos no evento. Cumpridas as formalidades iniciais, tivemos a oportunidade de visitar de imediato o museu automóvel que reúne num espaço amplo, moderno e magnificamente arranjado, várias centenas de automóveis de todas as marcas Inglesas e de todas as épocas, desde o fim do século dezanove até aos nossos dias. Claro está que a Land Rover não podia deixar de estar representada, tendo em exposição vários modelos que ilustram a evolução da marca ao longo da sua história, como são os casos do primeiro Land Rover série 1 de 1948 ou o último Range Rover Classic produzido em Fevereiro de 1996.

Finda a visita, foi tempo de nos juntarmos aos restantes veículos da marca que iriam estar em exposição durante o fim-de-semana no espaço reservado exclusivamente ao clube, desde os raríssimos protótipos VELAR e os exemplares de pré-produção de 1970, até aos modelos da última geração do modelo, mas todos impecavelmente preparados e mantidos, o que nos fez sentir que estávamos realmente entre os “eleitos”, tal era a exclusividade e qualidade dos veículos expostos.

Nas diversas áreas do recinto exterior ao museu, havia lugar para uma exposição de vários exemplares únicos do modelo, como eram os casos de um Classic LSE de 1995 pertencente à Rainha Mãe de Inglaterra ou do projecto “Bullit” que em 1987 bateu vários recordes de velocidade para veículos equipados com motor Diesel. Num evento tão especial como este, a Land Rover estava fortemente representada a nível oficial por uma série de veículos históricos rigorosamente conservados e por uma equipa da Land Rover Experience, que montou um centro de obstáculos onde os actuais modelos da marca eram postos à prova por instrutores profissionais, que demonstravam todas as magnificas qualidades técnicas dos veículos. O fim-de-semana chegava rapidamente ao fim, pois na manhã de Domingo havia que iniciar a viagem de regresso a Portugal, mas antes, houve tempo ainda para acompanhar a chegada do desfile de Range Rovers históricos que tinha saído da fábrica em Solihull em direcção a Gaydon onde se concentravam já vários milhares de aficionados da marca.

No momento da partida deixávamos para trás um fim-de-semana memorável por termos participado num evento tão especial, mas para nós esta viagem tinha ainda outro significado especial de carácter social que sensibilizou todos quantos connosco contactaram. Com ela tínhamos dado mais uma contribuição para que a Associação para a Promoção Social Cultural e Ambiental de Avelãs de Ambom possa continuar o projecto de construção do Centro de Dia para as pessoas mais necessitadas da aldeia. De regresso a Portugal, chegamos com experiências únicas para recordar e com a enorme satisfação de termos alcançado o nosso objectivo de tornarmos o nosso mundo um pouco mais solidário!

40 Anos Range Rover - Parte 1

2010-04-27T02:38:00.002+01:00

Em Junho de 1970, depois de 4 anos de testes e desenvolvimento, era apresentado em Inglaterra o Range Rover. Com o seu lançamento, e sem que talvez os seus criadores o conseguissem antever, aparecia então, um novo conceito automóvel que viria a mudar para sempre o panorama da indústria, particularmente no segmento dos veículos 4X4. À data do seu lançamento, este modelo reunia características técnicas únicas, que ainda hoje só é possível encontrar em certos veículos de luxo. O motor de oito cilindros a gasolina, a suspensão de molas helicoidais ou o sistema de regulação automática de altura da carroçaria eram apenas algumas delas, o que conjugado com um excelente desempenho em todo-terreno e um conforto digno de um carro de turismo, faziam deste um automóvel único no mercado. Era o “carro para todas as ocasiões” como anunciava a própria Land Rover nos primeiros folhetos promocionais do novo modelo.

Com o passar dos anos, o Range Rover foi evoluindo em termos de conforto e comportamento, até se tornar no líder incontestado dos todo-terreno de luxo, estatuto que ainda hoje conserva. Registe-se ainda que este foi até à data, o único automóvel a ter o privilégio de ser exposto no museu do Louvre em Paris, por ter sido considerado como uma obra de “arte automóvel”.

Para celebrar a carreira deste veículo mítico, terão lugar no próximo fim de semana de 1 e 2 de Maio, no complexo do “Motor Heritage Center” – Centro da Indústria Automóvel - em Gaydon, Inglaterra, as comemorações dos quarenta anos do Range Rover, com um conjunto de desfiles, exposições e iniciativas organizadas pelos vários clubes e associações que contam com o apoio oficial da própria Land Rover.

Como verdadeiro aficionado deste modelo, esta era uma oportunidade a não perder, e por isso surgiu naturalmente a ideia de estar presente em representação de Portugal, e de preferência possível ao volante do meu próprio Range Rover.

Confirmada a viabilidade do projecto, e depois de feitos alguns contactos e preparativos iniciais, foi definido um plano de viagem que terá início na próxima 5ª feira dia 29 na bonita aldeia de Avelãs de Ambom, no concelho da Guarda, em direcção a Santander (Espanha). Daí far-se-á a travessia do mar Cantábrico por “ferry-boat” até ao porto de Plymouth em Inglaterra. A etapa final levar-nos-á até ao local do evento em Gaydon, onde esperamos chegar na 6ª feira ao início da tarde.

A ligação familiar e pessoal às Avelãs de Ambom e o projecto que uma IPSS local - a Associação para a Promoção Social, Cultural e Ambiental de Avelãs de Ambom – está a desenvolver no sentido de construir um Centro de Dia para os utentes locais, na sua maioria idosos, fizeram surgir de imediato a ideia de tornar esta viagem numa iniciativa de carácter social, através da angariação de apoios e fundos que reverterão integralmente a favor desta Instituição, que conta quase em exclusivo, com a generosidade dos seus sócios e amigos para desenvolver as suas actividades.

Postas mãos à obra, foi possível em muito pouco tempo reunir um conjunto de apoios de entidades locais e nacionais, entre as quais: Junta de Freguesia de Avelãs de Ambom, Clube Escape Livre, Castrol, BP Portugal, Clube Landmania de Portugal, Auto-Sueco Automóveis, Revista Land Portugal, Clube Land Rover de Portugal, Shift Thinkers e Special Dream - que ao saberem do propósito da viagem, se disponibilizaram para a apoiar de uma forma pronta e generosa. A todas elas, um grande e reconhecido “Bem Haja”.

A dois dias da partida, estão ainda a ser ultimados os últimos pormenores desta viagem, que se espera seja carregada de prazer e simbolismo, mas para os mais interessados, é já possível acompanhar o seu desenvolvimento através do link:

http://www.facebook.com/album.php?aid=17049&id=100000495566375&comments=#!/profile.php?id=100000495566375&ref=profile

Após o regresso a Portugal no próximo dia 3, daremos mais pormenores desta viagem, que pretende acima de tudo ajudar a tornar a nossa sociedade um pouco mais humana, através do apoio aos que mais precisam.

Até lá

José Almeida

Este blogue foi movido

2010-04-03T02:32:00.001+01:00

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Concurso - T-Shirts Ibérico 2010

2010-04-01T12:58:00.001+01:00

A exemplo de 2008, vamos colocar a concurso o desenho para as T-Shirts do EILR 2010.

Vejam aqui como participar.

Boa Sorte!

Concentração de Veteranos 2010

2010-04-01T11:56:00.005+01:00

Caros Consócios,

É já no próximo dia 10 de Abril, Sábado, que se realizará mais uma edição da Concentração de Veteranos do LandMania Clube de Portugal. Desta vez iremos percorrer os trilhos do Vale do Leça, na zona de Valongo.

O custo da inscrição é apenas de €2,50/Land Rover (para as fotocópias do RB e alguma contribuição para os fundos do clube), acrescida dos valores dos seguros obrigatórios (€2,50/pessoa), uma vez que as refeições serão em regime de pic nic, em que cada um leva o seu e como o dos outros.

Podem-se inscrever usando o formulário de inscrição.

A lista de participantes abaixo actualiza-se automáticamente a cada 5 a 10 minutos, pelo que verifiquem se a vossa inscrição aparece.

O local e hora da concentração no dia 10/4 será comunicado por mail aos inscritos, uma vez que ainda há detalhes a definir para o mesmo.

Até Sábado e Boa Páscoa!

Saudações Land Rover!

Projecto "LIMPAR PORTUGAL" - 20/3

2010-03-13T17:29:00.009Z

Caros Consócios,

É com muito orgulho que o LCP vê um projecto lançado no seu fórum de discussão atingir a dimensão que o Projecto Limpar Portugal atingiu.

No passado dia 20 de Março, mais de 100.000 Portugueses saíram à rua para fazer de Portugal um país bem mais bonito.

A recolha de mais de 50.000 toneladas de lixo das nossas matas mostra bem a dimensão do problema que existia.

Mais que ter sido o berço do PLP, o LandMania foi o exemplo de cidadania habitual. Os nossos Land Rover estiveram em força por todo o país a ajudar a "Limpar Portugal".

Dia 20 ajudamos a Limpar Portugal. Fizemos parte activa da mudança!

Obrigado a todos!

A direcção do LCP.

LIMPAR PORTUGAL NA COMUNICAÇÃO SOCIAL:

SIC Jornal da Noite, dia 03/03

Cavaco Silva apoia projecto "Limpar Portugal" in SIC

ALERTA DE ROUBO DISCOVERY EM BRAGA

2010-03-03T20:12:00.005Z

Desapareceu na madrugada de dia 18-02-2010, estava estacionado em Lamaçães (Braga) junto à Makro, modelo Discovery 2.5TDI, de1992, verde, matricula 66-26-BC. Agradeço que contactem as autoridades caso encontrem o veiculo.

Penso ser importante divulgarem também que quem tem este tipo de Veiculos, modelo Discovery, deve ter atenção ao desaparecimento do canhão da fechadura do acesso ao deposito de combustivél pois hà duas semanas também me levaram esta fechadura. Não sei se o desaparecimento do canhão está relacionado com o desaparecimento do Discovery mas dá para desconfiar. Segundo me informei é facil fazer uma cópia da chave da ignição a partir desta fechadura.

Informo que já comuniquei às autoridades o desaparecimento do veiculo.

Com os melhores cumprimentos,

Luís Pereira

915303176

Projecto ALERT - Madeira

2010-02-25T12:10:00.000Z

Caros Consócios,

Na sequência dos trágicos acontecimento que abalaram a "Pérola do Atlântico", o LCP não poderia ficar indiferente.

Assim, no ambito do seu projecto A.L.E.R.T., vamos proceder à recolha de bens para ajudar os Madeirenses afectados pelos temporais.

Por favor vejam como ajudar seguindo o tópico especifico do fórum do clube, disponível em:

http://www.landmania.eu/forum/viewtopic.php?f=40&t=13170

Bem Hajam!

Saudações Land Rover!

ALERTA DE ROUBO SERIE III em V.N.F.

2010-02-18T15:03:00.005Z

Desapareceu esta noite (17/02/2010) em Vila Nova Famalicão. SÉRIE III 88 Pick-up cinza com mapa do continente Africano pintado nas duas portas, matrícola AO-57-88. Telm. 932714968 ou 918697019 - João Antas. Costuma tar parado perto dos bombeiros de Famalicão.

Raid ao Leitão - Lista de Inscritos

2010-01-22T18:33:00.004Z

A lista provisória de inscritos pode ser consultada aqui.

PF utilize a referência MB da lista para proceder ao pagamento até ao próximo dia 8/2.

Raid ao Leitão - 13 de Fevereiro

2010-01-15T11:27:00.005Z

Caros Consócios,

Está de volta o Raid ao Leitão, na zona de da Mealhada, no próximo dia 13/2. Este evento, que nos é oferecido pelo nosso consócio Nelson (nº 596) tem o seguinte programa:

8:30 horas - Concentração no Agrupamento de Escolas de Pampilhosa na Mealhada.
13:00 horas - Almoço (Arroz à Valenciana no Agrupamento de Escolas)
19:30 horas - Jantar (Leitão assado à moda da Bairrada no Agrupamento de Escolas)

Haverá actividades extra, similares ao que aconteceu na edição anterior, portanto preparem-se para se deliciar com a gastronomia da região...

Uma vez que estão na Mealhada, e é esta cidade uma das capitais do Carnaval, tragam os vossos disfarces pois o melhor receberá um prémio, no mínimo, original...

O evento está limitado a 60 LR’s devido à passagem pela mata do Bussaco.

Os custos de participação são:
Adultos (>12 anos inclusivé) – €32,50
Crianças (6 a 11 anos) – €17,50
Bebés (< 5 anos inclusive) - €2,50
LAND ROVER - €5,00 (valor destinado a compensar os custo cobrados pelo serviço de MB ao LCP)

As inscrições, que só serão válidas se feitas após as 0h00 do próximo dia 17/1 (muito importante), deverão ser feitas através do formulário seguinte:

Ficha de Inscrição

Após a recepção das inscrições receberão a referência MB para pagar (pode demorar 2 ou 3 dias). Só após o pagamento a inscrição será validada. Estejam atentos ao site onde serão listadas as referências para pagamento e as confirmações de inscrição.

No âmbito da sua tradição de ajudar naquilo que pode, e de acordo com o seu Projecto A.L.E.R.T. (para quem ainda não conhece, pode ver os detalhes aqui), o LandMania gostaria de contribuir para que a Associação Bairrada Solidária adquirisse uma cama articulada da qual estão necessitados e cujo custo é de cerca de 900€. Pedimos a cada um que contribua com o que entender, sendo essa doação completamente voluntária, anónima e confidencial. Podem fazê-lo no acto da inscrição, sendo a doação integrada no pagamento por MB.

Até lá,

Saudações Land Rover

LandManias nº 2 - Dezembro de 2009

2009-12-15T10:19:00.003Z

Caros Consócios,

Aqui está a nossa newsletter de Dezembro, onde podem encontrar a inscrição para o Passeio dos Reis em Vila Nova de Foz Côa.

Boas Leitura e Melhores Festas.

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LandManias nº 1

2009-10-29T19:49:00.003Z

Caros Consócios,

Aqui está a LandManias nº 1, no seu novo formato.

Inclui o Relatório de Contas referente ao ano em curso.

Boas Leituras!

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Limpar Portugal

2009-07-14T23:48:00.006+01:00

Caros Consócios,

Baseado numa ideia levada a cabo na Estónia, o nosso consócio Nuno Mendes "Terracota" lançou no nosso forúm o desafio de se limpar Portugal (as nossas matas) do lixo aí ilegalmente depositado.
Se bem o propôs, melhor o clube o aceitou e iniciou este movimento que, logo nas primeiras horas já havia ultrapassado os nossos membros para se espalhar por toda a sociedade Portuguesa.

Está criada a rede social que irá gerir as equipas em : http://limparportugal.ning.com/

O site com a localização das "lixeiras" : http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=limparportugal

E o site de informação : http://www.limparportugal.org/

Este movimento não pode parar. Divulga e, no dia 31 de Outubro, aparece para, juntos, fazermos de Portugal um país mais limpo e, logo, muito melhor.

8ª EDIÇÃO RATES BILLING / 2009

2009-06-06T22:31:00.002+01:00

Os Land Rover’s estão de volta a São Pedro de Rates. Nos dias 12, 13 e 14 de Junho o parque das merendas é o palco de mais um encontro do mítico Rates Billing.

Três dias de actividades cheios de animação e convívio. Centenas de condutores vão sentir a adrenalina, pôr à prova a perícia e testar as capacidades dos Land Rover’s na pista de obstáculos. O passeio TT é uma oportunidade única de superar obstáculos enquanto aprecia a paisagem através dos caminhos rurais do concelho da Póvoa de Varzim. O Rates Billing volta a encher o seu recinto com os expositores da feira de material novo e usado, uma excelente oportunidade para encontrar a peça ou acessório 4x4 que falta ao seu Land Rover.

O espaço está como sempre preparado para a prática do campismo e para os desportos radicais com pista de arborismo, rapel, escalada e paint ball.

Mais uma vez com o apoio da Câmara Municipal da Póvoa de Varzim, da Junta de Freguesia de São Pedro de Rates e JOP- Concessionário Land Rover – Porto.

Este ano contamos de novo com a vossa presença para partilharmos um fim de semana cheio de convívio e rodeados por aquilo que mais gostamos…os Land Rover’s!

A organização - http://www.rates-billing.net/

FICHA DE INSCRIÇÃO 2009 - CARTAZ 2009 - VER MAPA DE LOCALIZAÇÃO

Caros Consócios

2009-05-21T01:27:00.000+01:00

Antes dos próximos eventos, divulgamos aqui dois pedidos de associados.

1 - A nossa associada Patricia Silva viu o seu Range Rover branco, com a matricula 57-40-EF, ser roubado na Maia, Milheirós. Pede-se que estejam estejam atentos a esta viatura e, caso a vejam, contactem de imediato o clube.

2 - O grupo GATTAL, do qual fazem parte vários dos nossos associados da zona Oeste, pede-nos que divulgemos um evento de solidariedade, o que fazemos com todo o gosto.

"Os grupos de Todo Terreno do Concelho do Cadaval vão se juntar para fazer um passeio TT para angariar algum dinheiro para um amiga nossa que está com um problema grave na vida, passo a descrever um breve texto…
Temos uma amiga de 31 anos, a CARMEN, a quem lhe foi diagnosticado, em Março, um tumor no maxilar e no cérebro. Já foi operada 2 vezes (uma ao maxilar e uma ao cérebro) e correu tudo da melhor forma. Ela tem lutado, batalhado e vencido de forma FANTÁSTICA todas as etapas duras pelas quais tem passado nos últimos 2 meses.
Dia 17 de Maio, foi ao Hospital de São José falar com o médico, a pedido deste, que transmitiu à Carmen que os exames que tinham efectuado estavam todos bem, à excepção dos pulmões.
O Médico é da opinião que os tratamentos comecem a serem feitos com muita urgência, e recomendou-lhe um Instituto Oncológico na França, mais propriamente a poucos km de Paris, Vile Juife - Institut Gustave Roussy. Diz ser o melhor Instituto Oncológico da Europa, fica agregado a uma Universidade, e esta por sua vez trabalha em colaboração com o Instituto referido, usando "drogas" novas, legalizadas, usando especificamente para cada tipo de Tumor.”
Assim sendo, e após este breve esclarecimento, o intuito deste passeio é angariar algumas verbas para a podermos ajudar. Tudo isto servirá como uma pequena ajuda, pois anda-se a tratar para que a segurança Social comparticipe, mas como é de compreender, as despesas, a partir de agora, são imensas. Pois terá que ir a uma primeira consulta, e depois, estadia, tratamentos, julgo estarmos a falar em milhares de Euros, segundo informação médica.
A participação de todos, é sempre essencial…
O passeio vai realizar no dia 31 de Maio 2009, o passeio tt vai percorrer os maravilhosos trilhos da nossa região, que são sem dúvida uma mais-valia para este tipo de desporto…
Desde já um muito obrigado pela ajuda…
PS: Quem quiser fazer a inscrição online é só mandar um mail para geral@oestett.com Este endereço de e-mail está protegido contra spam bots, pelo que o JavaScript terá de estar activado para que possa visualizar o endereço de e-mail , com o seu nome e quantas pessoas vêm no jeep, para já é só...
OesteTT; GATTAL; Montejunto Rally clube"

3 - Próximos Eventos

3.1 - Automobilia - Aveiro

No próximo fim de semana, 23 e 24 de Maio, tem lugar a Automobilia, em Aveiro. A exemplo do ano passado, o LCP estará presente neste importante certame para todos os que apreciam viaturas clássicas. Visitem-nos.

3.2 - 1º Turístico LandMania Figueira da Foz / OneDesign Portugal

Este evento, organizado pelo nosso associado Rui Pelicano, é descrito por ele assim:

" Viva, Como de já é do conhecimentos de muitos Menbros do clube estou a organizar um passeio pela zona da Figueira da Foz, Depois de pedido autorização á direcção do clube esse passeio terá o nome de 1º TURISTICO LANDMANIA FIGUEIRA DA FOZ ONEDESIGN PORTUGAL, O passeio tem este nome pelos seguintes motivos: 1º por que é o primeiro de muitos, Turistico porque se trata de um passeio de dificuldade média baixa e com passagem por pontos de interesse na zona, Landmania porque será um passeio para juntar membros deste mesmo clube, Figueira da Foz porque será essencialmente nesta zona que irá decorrer. Todos estes itens, excluindo o "1º", não poderão ser alterado em edições seguintes, Onedesign Portugal porque será a principal patrocinadora.
Este passeio será dia 30 de Maio, neste mesmo dia a Cidade da Figueira da Foz será presenteada com o "Centro racing show Figueira da Foz," evento esse que trará até á cidade os melhores pilotos do mundo de rallys em várias exibições.
INSCRIÇÕES: inscricoes.land@gmail.com
Mais detalhes no forum em : http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=12&t=8523

3.3 - Gouveia Summer Camp

É tambem este fim de semana 23 e 24/5 que tera lugar em Gouveia, no mesmo parque onde decorreu o nosso V Encontro Iberico, o Gouveia Summer Camp. Trata-se de um evento multimarca organizado em moldes semelhates ao EI, entre outros, pelo nosso associado Pedro Vieira e pela equipe do Parque da Sra. dos Verdes, em Gouveia.

3.4 - Rattes Billing

Esta quase... e o LCP vai la estar.

Ate sempre,
LCP

Desafio Landmania 2009

2009-05-08T23:27:00.003+01:00

Caros Consócios,

As inscrições para o Desafio LandMania, a realizar no próximo Sábado, 16/5, estão abertas.

Trata-se de um pequeno percurso, com cerca de 30 km que deverá ser efectuado em cerca de 4 a 5h00. O percurso é técnico, mas não é trial, estando o seu grau de dificuldade um pouco acima dos eventos habituais e um pouco abaixo do Puros e Duros. Numa escala de dificuldade de G0 (fácil) a G5 (extremo), e considerando o Puros e Duros um G4, o Desafio estará em G3-G3,5. O objectivo é o divertimento com os LR (e o convivio com os respectivos ocupantes), levando-os para casa nas mesmas condições em que chegaram pela manhã.

Terá inicio e fim nos arredores de Fafe (a localização da partida será enviada aos inscritos por mail ou SMS). O inicio está previsto para as 10h00 e o final para as 15h00 com um picnic, pelo que deverão levar mantimentos e também mesas e cadeiras, pois o local tem poucas.

Usem o seguinte formulário para as inscrições: aqui

Lista de inscritos: aqui

Ponto de encontro Puros e Duros 2009

2009-04-03T23:59:00.006+01:00

Para quem quiser ir assistir vá as 13h00 no Restaurante Ibérico, Lote 122 - Zona Industrial de Vagos, GPS: 40º33.082N, 008º43.061W, Saída da A17 em direcção à/ Sosa/Vagos/Palhaça.

PUROS E DUROS 18 DE ABRIL

Ponto de encontro a partir da A1 [Auto-estrada do Norte]

Saída nº16 Aveiro.
Passa portagens.
Entra na A25 direcção Aveiro.
Após 9,5 km segue pela direita direcção Aveiro [A25/IP5]
Passa bomba de Gasolina Galp
A25, Km 3 sair na placa [1A] – Gafanha da Encarnação / Zona Industrial
Rotunda segunda saídaz direcção Gafanha da Encarnação.
Rotunda segue direcção Ílhavo.
Rotunda sai na segunda saída [Ílhavo / Zona insdustrial]
Rotunda sai na primeira saída.
Passa em frente cruzamento com semáforos
Segue PP até ao Largo da Bruxa [Ponto de Encontro]

Coordenadas do ponto de encontro:
N 40º36’51.067” W 8º44’16.985” (ou N 40.6141500, W -8.7386667)

Estacione a sua viatura, sem qualquer tipo de prejuízo para a circulação de carros na zona.
Faça o check-in e prepare-se para formar grupos de acordo com as sugestões da organização.

Pontualidade, todos devem chegar antes das 09h00 da manhã, para ouvir o briefing!!!

Alguma dúvida contacte a organização pelos telefones:
Mauricio Luis: 91 667 40 18
Rui Mendes: 93 56 88 455

Programa:
09h00 - ponto de encontro e briefing
09h30 - inicio da areia
12h00 - almoço
13h00 - saída para as zonas de espectáculo
13h30 - 2º ponto de encontro - inicio da lama
19h00 - encerramento em pistas de obstáculos natural

Preço:
É apenas 12€ por pessoa, mas não esqueçam de levar moedas (2€) para facilitar o troco. O pagamento é no local do ponto de encontro.

GPS:
Para os inscritos que estiverem interessados em seguir o percurso com GPS abram o ficheiro Aveiro-GPS.zip com o percurso e os waypoints em vários formatos, caso não encontre um formato compatível com o seu equipamento use o site http://www.gpsbabel.org/ para converter os ficheiros.

OBS.:
Devido ás condições climatéricas os terrenos estão bastante alagados e algumas zonas poderão ser anuladas.

Os grupos para a parte da lama estão definidos conforme a lista publicada em: http://puroseduros.blogspot.com/

Não esqueçam de levar um lanche para a parte da tarde.

Primeiro grupo a ser alinhado são os Series.

A lista de inscritos pode ser vista em: http://puroseduros.blogspot.com/

Puros e Duros e Landmania 2009

2009-04-03T00:01:00.002+01:00

LandMania prós duros 2009

Esta lançado o desafio para os mais duros da LandMania, é um passeio pela zona de Aveiro, com muita lama e areia à mistura. Será no dia 18 de Abril, com o limite de 20 Land Rovers, as inscrições abrem dia 4/Abril a partir das 0h00. O formulário de inscrição está disponível aqui: http://spreadsheets.google.com/viewform?key=p1kS1Vq2HqzpTzJ8F16wLIw , mas não esqueçam que as inscrições só são válidas a partir da meia noite.

É um percurso curto e exigente, com um grau de dificuldade média-alta, para quem estiver disposto a sujar-se e trabalhar no terreno. A parte da manhã é destinada ao prazer da condução sobre a areia em corta fogos e dunas a tarde é para obstáculos em lama e grandes dificuldades, sempre promovendo o espírito de entreajuda LandManiaco. Recomendamos que venha preparado para um dia cheio de avenTTuras: pneus de tracção, cintas e manilhas, hi-lift, pranchas e pá, guincho (se tiver) e roldana, galochas ou botas altas, 2º par de meias e calças, comida para lanche a tarde, boa disposição e camaradagem.

Resolvemos alterar o programa inicial para beneficiar os participantes do evento, o preço é de apenas 12€ por pessoa, agora inclui o almoço em restaurante, uma t-shirt dos Puros e Duros e o roadbook do passeio. O Almoço constitui de: entrada, sopa, prato de peixe ou carne (filetes de pescada ou lombo de porco assado), bebida, sobremesa e café. A inscrição deverá ser paga no local do ponto de encontro.

Atenção: o ponto de encontro da parte da manhã será apenas informado aos inscritos por e-mail ou telefone. Para quem desejar ir assistir nas zonas de espectáculo deve dirigir-se ao restaurante por volta das 13h e depois acompanhar por estrada até as zonas indicadas pela organização. Restaurante Ibérico, Lote 122 - Zona Industrial de Vagos, GPS: 40º33.082N, 008º43.061W, Saída da A17 em direcção à/ Sosa/Vagos/Palhaça.

Programa para 18 de Abril de 2009:

09h00 - ponto de encontro e briefing
09h30 - inicio da areia
12h00 - almoço
13h00 - saída para as zonas de espetáculo
13h30 - 2º ponto de encontro - inicio da lama
19h00 - encerramento em pistas de obstáculos

Para os inscritos que estiverem interessados em seguir o percurso com GPS, enviaremos o percurso e os waypoints por e-mail alguns dias antes.

O canal oficial de CB é o 22 para os participantes e o 26 para a organização.

Contactos: puroseduros@landmania.pt
Mauricio Luis - 916 674 018
Rui Mendes

Assista os vídeos promocionais do passeio e fique já a saber o que o espera:

Para mais informações consulte:
Fórum: http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=12&t=8716
Blog: http://puroseduros.blogspot.com/

VETERANOS 2009

2009-03-17T22:51:00.000Z

A Motormáquina, com o objectivo de festejar os seus 50 anos, aliou-se ao LCP e vai oferecer dois vales de €50,00 para compras nas suas instalações de Lisboa ou Porto. Estes vales serão sorteados entre os participantes do evento. O tipo de sorteio é que ainda não sabemos, mas os Land de Sever, como sempre, saberão surpreender.

Veteranos 2009

2009-02-27T12:23:00.003Z

Este ano a nossa concentração de Veteranos 2009 alia-se à comemoração do Dia da Árvore realizando-se no próximo dia 21 de Março em Sever do Vouga, numa organização da nossa equipa local.

A concentração será na Praia Fluvial Quinta do Barco - N 40º 42’ 483’ – W 8º 21’ 655’ (mesmo local de encontro do Passeio de Natal 2007), no concelho de Sever do Vouga, pelas 9h00, onde estará o secretariado e se procederá à entrega de roadbook.

Mais duro e técnico, com paisagens de maior realce que os Veteranos de 2007, este Passeio vai ficar na memória de todos.

Vamos dar uma vertente diferente ao evento, uma vez que os participantes terão de plantar, durante o desenrolar do mesmo, uma árvore que será entregue por nós nas inscrições, num local à escolha, mas que deverá ficar registado fotograficamente, aproveitando assim para a Comemoração do Dia da Árvore e compensar a nossa "pegada de carbono".

Assim sendo, agradecemos que tragam ferramenta para facilitar nessa tarefa, não esquecendo a máquina fotográfica para que possam ficar registados esses momentos.

O percurso está bastante apetecível, com zonas de pedra e algumas travessias de rio, técnico QB, mas elaborado por forma a que todas as máquinas cheguem ao fim.

Após uma pausa para aconchegar o estômago (trazer piquenique ligeiro) partimos para uma segunda etapa que nos levará ao abençoado lanche ajantarado tão merecido por todos.

Programa:

09h00 – Secretariado na Praia Fluvial Quinta do Barco
09h30 – Início do Veteranos 2009
+/- 13h00 – Pausa para piquenique ligeiro da responsabilidade dos participantes e confraternização entre todos
14h00 – Continuação do percurso
18h30 / 19h00 – Lanche Ajantarado composto por 4 pratos

Preço (Limitado a 80 pessoas):

Crianças com mais de 12 anos e Adultos – 15,00€
Crianças até 4 anos – Gratuíto
Crianças dos 4 aos 12 anos - 8,00€
LAND ROVER – 5,00€

As inscrições devem ser enviadas até 15 de Março para landsdsever@hotmail.com mencionando:

Nome,
Nº de sócio,
Modelo LR, M
Matrícula,
Nº de adultos,
Nº de crianças
Telefone de contacto.

As inscrições só serão válidas aquando da recepção do e-mail com todos os dados solicitados e posteriormente estarão actualizadas no tópico do evento no fórum.
O pagamento será feito no local do secretariado no dia do passeio, mas solicitamos que no caso de se encontrar inscrito e se faltar, agradecemos que nos avise com a máxima antecedência.
Devido a compromissos assumidos com o Restaurante teremos que cobrar a importância da inscrição a quem se inscrever e faltar sem aviso atempado.

Mais informações em:
http://www.landsdsever.blogspot.com/
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=12&t=8217&sid=e1e77f6e7f427960cf075a5d50c052d0

Telefones:
Adelino – 962872417 / 918373315
Bruno – 912524360 / 934134428
Pedro – 914201111
Renato – 914337901 / 965258575

Alojamento:
Residencial o Cortiço - 234555480

Passeio de Carnaval 2009

2009-02-09T13:06:00.002Z

O LandMania está de volta ao Alto Minho para, a exemplo do ano passado, proporcionar aos seus associados um Baile de Carnaval depois de um dia de TT.

Este será um evento sem Road Book, sendo a orientação feita através de mapas militares. Como em 2008, os LR serão agrupados em grupos de 3, sorteados na partida, e terão que, juntos, procurar locais determinados no mapa, provando que os descobriram com uma foto semelhante à que vão ter no material distribuido.

Assim, para este evento, necessitam:
Boa disposição
Disfarces (tema livre) para vós e para o LR :-)
Máquina fotográfica digital e cabos de ligação ao PC

Programa - 21 de Fevereiro de 2008
9h00 - Boas Vindas (Hotel Portas do Sol - Caminha)
10h00 - Partida para o percurso / jogo
13h00 (aprox) - Almoço Pic Nic (cada um leva o seu)
18h00 - fim do jogo
20h00 - Jantar e Baile de Máscaras (tema livre)

Será feito um jogo que, no entanto, não entrará em conta com a velocidade (tempo de percurso), pelo que não vale a pena andar depressa. Os brindes serão atribuidos de acordo com a imaginação demonstrada (disfarces incluidos), os locais descobertos (individualmente ou em conjuntos definidos), a estratégia para lá chegar (menor nº de kms percorridos, por ex.), a manutenção da equipe junta (diferenças de kms percorridos entre os elementos da equipe), etc..

Os valores da inscrição serão de €25,00/pessoa (>12 anos exclusivé), o que inclui o jantar no Hotel Portas do Sol.

A refeição inclui Couvert, Mini-bolinhos de bacalhau, mini-rissois ou mini-croquetes, uma entrada, um prato de peixe ou um prato de carne e uma sobremesa com Vinhos das caves do Hotel, refrigerantes, águas e café.

Para as crianças os valores serão:
0 aos 4 anos - Grátis
5 aos 8 – 50% desconto
9 aos 12 – 30 % desconto

As inscriçõs devem ser enviadas para rui.marinho@landmania.pt, estando limitadas a 20 equipes (60 LR's).

Após a recepção será enviada uma mensagem de confirmação com os códigos multibanco para pagamento, pelo que as inscrições só serão válidas após confirmação da recepção do pagamento via Multibanco.

A ordem de chegada dos pagamentos será a ordem de inscrição. As inscrições encerram às 0h00 do dia 16/2.

O Hotel oferece também condições muito especiais (afinal é um 4****) a quem quiser lá dormir, com os seguintes valores:
Preço por quarto duplo e noite com pequeno almoço buffet incluído – 47.00€
Preço por quarto single e noite com pequeno almoço buffet incluído – 39.50€
Crianças dos 0 aos 14 anos grátis partilhando o quarto com 02 adultos

A ver pelo que nos divertimos no ano passado, este evento não se pode perder.

Saudações LAND ROVER!

Passeio dos Reis 2009

2008-12-30T11:47:00.015Z

Está já à porta o nosso tradicional Passeio dos Reis. A edição de 2009 terá lugar no dia 10 de Janeiro, na Aldeia das Arcas, situada no concelho de Macedo de Cavaleiros, numa organização da nossa cada vez mais activa equipe transmontana.
Incrições abertas às 0h00 do dia 31/12/2008, para o landrovertmt@gmail.com.
Preço da Inscrição (Incluí mata-bicho, bolo-rei, espumante, almoço e jantar) :
20€/pessoa + 5€/Land Rover
10€/criança(5-9 anos)
As crianças com menos de 5 anos, não pagam.
Durante o evento teremos também a oportunidade de assistir à actuação de grupos de cantares locais.
Mais informações como alojamento, itenerário e fotografias estarão disponíveis em http://www.landrovertmt.blogspot.com/.
As inscrições são limitadas a "160 Landmaníacos".
A todos Saudações Land Rover, com votos de um excelente 2009 e até dia 10/01/2009, em Arcas.

BOAS FESTAS!

2008-12-22T19:23:00.002Z

O LCP deseja a todos os seus associados umas excelentes festas.

Não se esqueçam que a agenda do clube para 2009 tem início já a 10 de Janeiro, com o Passeio de Reis, em Macedo de Cavaleiros.

Até lá, votos de um Santo Natal e um Ano Novo Excelente.

Romaria Natalícia em Land Rover - Lamego 2008

2008-11-25T15:58:00.007Z

Depois do Alto - Douro, eis que o Douro- Sul se levanta, para receber o nosso Clube!

É já dia 6 de Dezembro que o LandMania Clube de Portugal, realiza o Passeio «Romaria Natalícia em Land Rover - Lamego 2008».

É um passeio com dificuldade média - baixa, acessível a todos os modelos Land Rover, pois possui alternativas, nas zonas mais picantes.

Voltado para o convívio e para a família, este Passeio, precorrerá parte do concelho de Lamego, serpenteando por Serras e Montes a Região Douro Sul. Por se tratar de um Passeio de Natal, e por ser realizado numa zona do interior, e por isso, de alguma forma carenciada, o LCP sob o tema: «Natal LCP, mais Dar, que receber!», convida todos os participantes no Passeio a trazer algum material escolar, (cadernos, lápis de cor, etc…), para que entreguemos á Associação de Moradores da Galvã, que humildemente, nos irá oferecer o Almoço! Desta forma, estaremos a contribuir para um sorriso nas crianças…e a deixar bem patente, a marca solidária do Clube!

Programa do Passeio «Romaria Natalícia em Land Rover- Lamego 2008»Dia 6 de Dezembro de 2008

9h00- Recepção dos Participantes, Parque da Cidade (N41º05’40,66’’ W7º48’42,07’’), com a formalização da inscrição e entrega do Road-Book.
9h30- Inicio da etapa da manhã do Passeio TT, percorrendo as Serras do Concelho, aproveitando as paisagens das vilas de Lazarim e aldeias de Meijinhos e Melcões.
12h- Almoço oferecido pela Associação de Moradores da Galvã, em local a designar pela organização, previsivelmente no Campo de Futebol da Galvã (N41º03’02,22’’ W7º48’18,68’’).
13h30- Inicio da etapa da tarde do Passeio TT, com a subida á Serra das Meadas, executando alguns Corta-fogos de inclinação variável, picadas,… tendo como paisagem, o Rio Douro e a cidade do Peso da Régua.
18h00- 19h30- Tempo livre para os Participantes se dirigirem á cidade de Lamego, para visita pedonal a alguns sítios bonitos da cidade: Castelo de Lamego, Sé Catedral de Lamego, e, quem quiser, poderá livremente passear na cidade, aproveitando para levar algumas das iguarias que por ali se fazem! ( Bolas de Lamego, presuntos, Salpicões, etc…)
19h30- Jantar de Natal do LCP, no Restaurante Paixão- Paraíso Douro, na Serra das Meadas (N41º06’31,37’’ W7º49’37,98’’), com vista ímpar sobre o Rio Douro e cidade do Peso da Régua, onde se procederá á já famosa troca de Presentes. Para isso, todos deverão levar uma prenda simbólica, para que aleatoriamente, e á semelhança de anos anteriores, se distribuam as mesmas.

IMPORTANTE: Quem tiver crianças, deverá levar o presente respectivo para as mesmas, e escrever o nome da criança no embrulho.

Preço da Inscrição: Incluí, almoço e jantar
20€/pessoa + 5€/Land Rover
10€/criança(5-9 anos)
As crianças com menos de 5 anos, não pagam.

As inscrições, deverão ser enviadas para a Cristina Mourão (mourao2006@hotmail.com) com os seguintes dados :

1- Nome do Condutor
2- Número de Sócio
3- Modelo do LR e matrícula
4- Número de adultos, crianças e bebes

e estão limitadas a 160 pessoas, independente do número de Land Rover´s.

LandManiacos No Oeste

2008-11-12T19:03:00.007Z

Passado que está o S. Martinho, cujas fotos podem ser vistas no nosso forum, o LCP não para e, numa organização dos nossos associados da zona e membros do "Gattal e Amigos", vamos para Adão-Lobo, Cadaval, perto da Serra de Montejunto, distrito de Lisboa, para o 1º Encontro "Landmaniacos no Oeste", de 29 de Novembro de 2008 a 1 de Dezembro de 2008.

Pretendemos com este encontro promover o convívio entre os "Landmaniacos" e mostrar um pouco desta região. Como habitualmente, só para LAND ROVER.

Programa:

Dia 29 (Sábado)

09.30h - Recepção aos Landmaniacos

12.30h - Almoço convívio - "Cada um traz o seu", disponibiliza-se mesas e cadeiras no Pavilhão.

14.30h - Mini passeio TT com visita a Adegas típicas da região com prova de Água Pé.

20.00h - Jantar (com senha retirada até às 15.00h)

(Sopa, prato do dia, vinho/Sumo/água/fruta/café)*

- Música ao vivo com "Alexandre"

Dia 30 (Domingo)

08:00h - Recepção aos Landmaniacos que não tenham chegado no sábado

08.30h - Pequeno almoço (incluído na inscrição)

09.00h - Passeio TT +- 40 km "Volta da Serra de Montejunto"

13.30h - Chegada Almoço

(Sopa, prato do dia, vinho/Sumo/água/fruta/café) incluído na inscrição

14.30h - Pista TT

19.30h - Jantar

(Sopa, prato do dia, vinho/Sumo/água/fruta/café) incluído na inscrição

Sorteio de lembranças

Dia 1 (Segunda-Feira)

08.30h - Pequeno Almoço (incluído na inscrição)

09.00h - Pista TT

09.00h - Mini Passeio TT com passeio Pedestre na Serra de Montejunto, com guia especializado.

13.30h - Almoço (opcional) com senha tirada dia 30

(Sopa, prato do dia, vinho/Sumo/água/fruta/café) *

14.30h - Visita ao maior jardim oriental da Europa (Opcional)**

Visita a Óbidos (Opcional) **

Visita praias da região (Opcional) **

* Extra ** Fica a depender do estado do tempo e das opções dos participantes do encontro.

Inscrições:

Adultos: 25€ - Crianças dos 0 aos 5: grátis - Crianças dos 6 aos 12: 12,5€

Inclui: As três refeições de domingo, pequeno-almoço de segunda-feira, autocolante, lembranças, uma T-shirt por LAND ROVER, pavilhão para pernoitar, duche quente, guia especializado no passeio pedestre na Serra de Montejunto, pinturas, visita ao Jardim Oriental, sorteio de Lembranças, insufláveis para as crianças

Extras:

As refeições opcionais têm um custo de 10€/cada para os adultos e 5€ para as crianças entre os 6 e os 12 anos, sendo grátis para as crianças até aos 5 anos, as restantes pagam o mesmo que os adultos.

A entrada na Quinta dos Loridos, para ver o Jardim do Oriente do comendador Joe Berardo, não será cobrada, mas será feita sem guia.

Alojamento:

O pavilhão (podem montar as vossas tendas dentro do pavilhão)

Outras opções:

Residencial Lourenço (2ª cat) no Cadaval, 20 quarto duplos: 35,00€/noite, sem pequeno-almoço Hotel Comendador (3***) no Bombarral, 51 quartos duplos: 55,00€/noite, com pequeno-almoço

Numero máximo de participantes: 120 LR's, caso seja ultrapassado este número, serão consideradas as primeiras 120 inscrições recebidas e pagas.

Inscrição: Devem enviar um email para gattal.adao.lobo@gmail.com com os seguintes elementos: Nome do condutor, nº de adultos(incluindo o condutor) e nº de crianças referindo a idade. Matricula do LR e modelo, número de telefone de contacto, se dormem no pavilhão (tem que trazer as tendas).

Não sendo obrigatório, ajuda se informarem já se pretendem fazer alguma refeição extra (jantar de sábado e almoço de 2ª feira)

Data limite: 22 de Novembro de 2008

Forma de pagamento: Por transferência bancária para NIB 0045 5120 40206453658 86, eventualmente poderá ser possível pagar no local, no entanto no caso de ultrapassar-se o numero máximo de participantes, os que efectuaram o pagamento por transferência bancária tem prioridade, depois a ordenação será feita por ordem de inscrição.
Devem guardar o talão comprovativo da transferência. No caso de utilizarem o Homebanking, coloquem a matricula do jipe que vão levar ao encontro.

Telefones para esclarecimento de duvidas sobre o encontro: 917334871, 919 262 515 e 966 102 842

Mais informação no site da Camara Municipal do Cadaval e no Jornal Alvorada da Lourinhã, assim como no forum do clube.

Relatório e Contas 2006-2008

2008-11-04T19:27:00.003Z

Já está disponível aqui o Relatório & Contas de 2006-2008, para consulta e apreciação, com vista à sua discussão e votação na AG do próximo dia 8/11.

S. Martinho 2008 - Esgotado

2008-11-03T20:14:00.002Z

O Passeio de S. Martinho já está esgotado, tendo atingido o limite máximo de 140 participantes.

Caso esteja inscrito (lista disponível no forum) e por qualquer motivo não possa estar presente, PF informe o clube. De outra forma teremos que cobrar o valor das refeições.

Este evento tem baixa dificuldade, com 2 ou 3 corta fogos pelo meio (todos com alternativa). No entanto, devido à zona onde se desenrola, os caminhos são estreitos e em zonas de precipicios com alguma altura, pelo que a condução tem que ser feita com o máximo cuidado e atenção.

Passeio de S. Martinho - 8 de Novembro

2008-10-29T19:17:00.003Z

Caros Consócios,

Estão abertas as inscrições para o tradicional Passeio de S. Martinho, que mais uma vez, debaixo da batuta dos nossos associados Matos e Paulo, nos levará às terras de Miguel Torga e Fernão de Magalhães, S. Martinho de Anta e Sabrosa, no distrito de Vila Real.

As inscrições deverão ser enviadas para para rui.marinho@landmania.pt

O custo é de 25,00/pessoa com as refeições incluidas, pagando as crianças (até 10 anos) 50%. Bebés (com idade inferior a 3 anos não pagam).

O programa é o habitual.

Sábado, 8 de Novembro de 2008

9.00 - Agrupamento, Pequeno Almoço e partida de S. Martinho de Anta
12h30 - 14h00 - Porco no Espeto c/ os habituais adereços
18h00 - Assembleia Geral do Clube no Auditório Municipal de Sabrosa
19h30 - Jantar (Peru com Castanhas)

Como habitualmente também, o evento está limitado a 140 pessoas, independentemente do nº de LR´s, sendo as inscrições consideradas por ordem de chegada.

Anulações em cima da hora, que não permitam a substituição ou anulação da logística associada, serão cobradas.

Saudações Land Rover

ASSEMBLEIA GERAL - CONVOCATÓRIA

2008-10-24T10:59:00.003+01:00

Nos termos do artigo 15º, n.º 1, dos Estatutos do Landmania Clube de Portugal, convoco todos os sócios para comparecerem na assembleia geral ordinária que se realizará no próximo dia 8 de Novembro, pelas 18 horas, no Auditório Municipal de Sabrosa, com a seguinte ordem de trabalhos:

1. Aprovação das contas anuais
2. Encerramento do projecto Mejarane
3. Balanço do Encontro Ibérico Land Rover
4. Quaisquer assuntos de interesse para o Clube
5. Eleições dos corpos directivos para o biénio 2009/2010.
6. Tomada de posse dos membros eleitos.

Nos termos do artigo 15º, n.º 2 dos Estatutos, no caso de à hora marcada para a reunião não se encontrarem presentes metade dos associados, a Assembleia Geral poderá funcionar trinta minutos mais tarde, com qualquer número de associados.

O Presidente da Assembleia Geral

Mário Araújo Ribeiro

Ambulância retirada da sucata foi renovada e segue para Cabo Verde

2008-10-10T15:20:00.012+01:00

"Uma velha ambulância dos Bombeiros Voluntários de Beja foi retirada da sucata há quase dois anos para ser recuperada e enviada para Marrocos. O projecto de solidariedade acabou, contudo, por esbarrar em burocracias que impediram que a viatura seguisse para o destino inicialmente previsto. Apesar dos obstáculos, os promotores não desistiram e a viatura vai agora seguir para Cabo Verde.

Passados quase dois anos e 400 horas de serviço, a ambulância vai viajar para Santo Antão. “Fui eu próprio que a levantei da sucata e vou acompanhá-la dentro do reboque e colocá-lo na alfândega. Depois terei o prazer de a ver no terreno nas próximas semanas”, declarou à SIC Miguel Ruela, sócio do Landmania Clube de Portugal e responsável pelo projecto. O sonho, agora tornado realidade, tinha como primeiro destino Marrocos mas esbarrou numa lei que impede a importação de veículos com mais de 8 anos, ainda que sejam meras ofertas para uma população com graves carências. Mas o que Marrocos rejeitou, Cabo Verde aproveitou. A ambulância, agora de cor renovada, serviu os bombeiros de Beja durante 30 anos e acabou na sucata. Foi reaproveitada pelo Landmania Clube de Portugal, que garante serviço para mais três décadas. A ambulância Land Rover segue para Cabo Verde numa viagem oferecida por uma transportadora. Com a viatura vão também 12 caixas de roupa usada e material didáctico para as crianças de Santo Antão."

mais no Fórum: http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=270&postdays=0&postorder=asc&start=375

Passeio de Halloween 2008

2008-10-03T18:09:00.005+01:00

Halloween 2008
Sever do Vouga - Torreira

O Passeio de Halloween realizar-se-à no dia 25 de Outubro, preparado pelas meninas do Núcleo de Sever do Vouga, com moldes diferentes dos habituais passeios de Halloween pois este não será de noite.

O encontro será pelas 8h30 no Pavilhão Gimnodesportivo de Sever do Vouga (coordenadas – N40º43.586’W008º21898’) onde serão distribuídas lembranças e roadbook que levará os participantes até à Praia da Torreira no concelho da Murtosa.

O percurso sempre com alternativas tem, 3 travessias de rio, uma zona picanTTe da parte da manhã que irá dar pano para mangas para alguns, mas com alternativa, como sempre para os menos afoitos e um final espectacular com uma panorâmica sobre a Ria de Aveiro.

Após o almoço piquenique (da responsabilidade de cada um), começamos com uma pista privada de obstáculos e um percurso mais soft junto dos canais da Ria de Aveiro para nos levar até ao final e finalmente avistar o mar.

Preço:

Adultos – 20,00€ (inclui jantar e lembranças)
Crianças 4-10 anos – 50% do valor (inclui jantar e lembranças)
Land Rover – 5,00€

Programa:

08h30 / 9h00 – Concentração / Início da Etapa da manhã
13h00 – Almoço piquenique (da responsabilidade de cada um)
14h30 – Etapa da Tarde
20h00 / 20h30 – Jantar com panorâmica sobre a Ria de Aveiro
- Couvert
- Sopa
- Prato de Carne
- Sobremesa e café

22h00 – Karaoke / Bailarico: “Noite de Halloween” - trazer adereço alusivo ao evento
00h00 – Ceia – Caldo Verde

NOTA: APERITIVOS E DIGESTIVOS NO BAR

Alojamento:

Sexta para sábado – Sever do Vouga
Residencial o Cortiço – 234 555480 (10% de desconto se apresentar cartão de sócio Landmanía ou mencionar que vem para o Passeio da Land Rover)

Sábado para Domingo – Torreira
Estalagem Riabela – 234 838137 / 234 838091
E-mail: info.reservas@riabela.com
Quarto Single: 45,00€ (com cartão de sócio Landmania fica por 40,00€)
Quarto Duplo: 55,00€ (com cartão de sócio Landmania fica por 45,00€)
Suite 4 Pax: 90,00€ (com cartão de sócio Landmania 10% desconto)

INSCRIÇÕES ATÉ 19 DE OUTUBRO DE 2008

E-mail: landsdsever@hotmail.com

Contactos:
Ana Claro - 913 947 587
Marta Vieira - 965 650 900
Patrícia Correia -917 101 912

Caravana 60 anos Land Rover autoClássico

2008-09-16T23:06:00.010+01:00

Terá como programa a concentração em Pedras Rubras, ligação pela EN 107 até à Exponor, Desfile na Pista do Motorshow e visita à feira autoClássico, com estacionamento reservado.

A Caravana será denominada "Caravana 60 anos Land Rover autoClássico" e será gratuita.

Os dois Clubes terão dois espaços de 18 m2 contíguos na exposição que serão decorados com o tema Land Rover.

Junto o Cartaz e Ficha de Inscrição (formato Word) aprovados pelos dois clubes, para divulgação no site www.landmania.pt. Os mesmos já estão no site www.loucosporterra.net e http://www.ttverde.pt/

PROGRAMA:

SÁBADO DIA 27 DE SETEMBRO

14:00 – Início da Concentração das viaturas na Praça do Exército Libertador (Largo da Feira de
Pedras Rubras), Moreira, Maia;
15:30 - Caravana deste o ponto de concentração até à Exponor;
16:00 - Apresentação das viaturas na Pista do Motorshow;
16:30 – Estacionamento das viaturas em Parque delimitado na Exponor.
Aos participantes na caravana serão oferecidos convites para a visita à feira AutoClássico.
Serão aceites todos os modelos Land Rover até ao limite de 60 viaturas.

1009

2008-09-16T21:57:00.000+01:00

CONSEGUIMOS!!!!!

1009 Land Rover em Gouveia!!!

Newsletter V Encontro Ibérico

2008-09-08T12:29:00.005+01:00

Estamos já na contagem decrescente para o evento dos eventos Land Rover na Peninsula Ibérica. A avaliar pelas inscrições recebidas, tudo aponta para que o recorde de presenças (establecido em Gois em 2006) de 679 Land Rover seja batido. Mais, estamos convencidos que atingiremos os 1000 Land Rover a que nos propusemos. Contamos convosco para isso.

Não se esqueçam de visitar o stand do vosso clube, que está situado no top do parque, junto aos veículos Camel Trophy, e ver o nosso merchandizing. Como sempre pensamos na miudagem, quer em termos de produtos para eles, quer em termos de os enterter um pouco enquanto os pais ajudam as finanças do clube. :-)

Visitem o site do evento em http://www.landroveriberico.com/ onde publicaremos todas as novidades.

V Encontro Ibérico Land Rover

2008-06-10T14:58:00.000+01:00

Olá / Hola / Hi!

Já se podem inscrever para participar no V EILR!
Ya os podeis registar para participar en el V EILR!
You can already register for the V EILR!

Visitem / Visit :

http://www.landroveriberico.com/

Actividades em Junho

2008-05-30T18:37:00.016+01:00

Caros Consócios,

Este fim de semana não se esqueçam de visitar o stando do clube em S. Pedro de Rates (Póvoa de Varzim), na Concentração Land Rover. Lá estremos com novo merchandizing e sempre disponíveis para falar de Land Rover, pois claro.

Em termos de actividades do clube, Junho promete, pois temos duas actividades no dia 14/6.
Uma será em Murça, em mais um Desafio. A segunda, mais calma e mais a sul, na Batalha, com a já habitual Sardinhada.

1) Desafio LandMania 2008

Co-Organização: Landmania Clube de Portugal / Land Rover TMT

Este ano o Desafio LandMania 2008 levar-nos-á novamente a visitar Trás-os-Montes, após a primeira incursão em 2001, num percurso ao longo do vale do rio Tinhela, em Murça.
A concentração será efectuada junto à Praça do Paço/Alameda 8 de Maio, em Murça (41º 24' 24,47'' N - 7º 27' 09,73'' O – coordenadas Google Earth), pelas 9h00m do dia 14 de Junho, onde será realizado o acolhimento, um briefing de segurança e a entrega do roadbook.

O percurso terá cerca de 40 Km e conduzirá os participantes ao longo do rio Tinhela, na zona de Murça, sendo o grau de dificuldade, na generalidade do percurso, médio, havendo troços mais técnicos, com nível de dificuldade elevado. Estarão disponíveis percursos alternativos.
A primeira parte do percurso consistirá na realização de manobras sobre rochas, transposição de corta-fogo com declive acentuado, passagem por caminhos estreitos e transposição de pequeno lamaçal.

O almoço será tipo Pic-nic, devendo cada participante providenciar os mantimentos necessários. Contudo, a organização procederá à distribuição de uma alheira por participante que poderá ser grelhada no local. O almoço será realizado em Fiolhoso.

Na segunda parte da jornada haverá, para além de outras atracções, manobras em rochas, travessia de rios e ribeiras, corta-fogos com declive acentuado e um percurso espectacular por caminhos muito estreitos, entre muros, que requer uma condução extremamente técnica.

O Passeio terminará com a ligação até a Franco onde se realizará o Jantar (Pão e azeitonas + Sopa + Posta de Vitela + sobremesa + café) no restaurante Vera e Pedro, pelas 19 horas.
Considerando o actual momento económico (leia-se, principalmente, custos dos combustíveis) e as restrições que tal situação a todos nos coloca, definiram-se as seguintes modalidades de inscrição:

Modalidade 1: Inclui a inscrição, o jantar e uma alheira por participante.
Land Rover: €5,00 + Preço Adulto: €15,00
Preço Crianças: até 5 anos – gratuito / dos 5 aos 12 anos €5,00

Modalidade 2: Inclui apenas a inscrição e uma alheira por participante.

Land Rover: €5,00 + Preço Adulto: € 5,00
Preço Crianças: gratuito

As inscrições estarão abertas desde as 0:00 horas do dia 1 de Junho até às 24:00 do dia 10 de Junho de 2008 e são limitadas a 30 Land Rover. O critério de seriação será a ordem de recepção de email.

As inscrições efectuadas para além dos limites enunciados entrarão em lista de espera, sendo os potenciais participantes avisados do facto e da entrada no Passeio se a mesma se confirmar.

O email para o qual deverão seguir as inscrições é: landrovertmt@gmail.com devendo ser mencionados o nome do condutor + nº sócio LCP + modelo Land Rover + matrícula + nº adultos + nº de crianças (mencionar a idade das crianças)+ modalidade de participação pretendida.

As inscrições só serão consideradas válidas aquando da recepção do e-mail com todos os dados solicitados. A lista final será oportunamente publicada no correspondente tópico do fórum (http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?p=46851#46851).

O pagamento será efectuado, como habitualmente, aquando da recepção dos participantes, em Murça. Contudo, em caso de desistência, agradecemos que tal nos seja comunicado até ao dia 12 de Junho de forma a possibilitar a participação de eventuais inscritos em lista de espera.

Atendendo aos compromissos assumidos com as refeições ver-nos-emos compelidos a cobrar a importância da inscrição a quem se inscrever e faltar sem aviso atempado.

Mais informações em:
http://www.landrovertmt.blogspot.com/

Contactos:
Álvaro - 912596003
Eduardo – 960223566
Marco – 937442158
Rui - 939670011
Canal CB: 22 AM

2) Sardinhada

Para participar neste convivio, pf contacte o nosso confrade Samuel Nunes, através do tel 914334173 ou sam_pnunes@hotmail.com. Tópico no forum em http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5638&start=0

3) V Encontro Ibérico

Já viram o novos site do evento ?

então : http://www.landroveriberico.com/

Não se esqueçam de descarregar o folheto e coloca-lo em todos os LR que virem na rua. Vamos conseguir os 1000 Land Rover em Gouveia.

Saudações Land Rover,

LandMania Clube de Portugal

7ª EDIÇÃO RATES BILLING - 30 e 31 de Maio e 1 de Junho

2008-05-24T02:53:00.003+01:00

Os Land Rover’s estão de volta a São Pedro de Rates.

Nos dias 30 e 31 de Maio e 1 de Junho de 2008 o parque das merendas é o palco de mais um encontro do mítico Rates Billing. Três dias de actividades cheios de animação e convívio. Centenas de condutores vão sentir a adrenalina, pôr à prova a perícia e testar as capacidades dos Land Rover’s na pista de obstáculos. O passeio TT é uma oportunidade única de superar obstáculos enquanto aprecia a paisagem através dos caminhos rurais do concelho da Póvoa de Varzim. O Rates Billing volta a encher o seu recinto com os expositores da feira de material novo e usado, uma excelente oportunidade para encontrar a peça ou acessório 4x4 que falta ao seu Land Rover.

O espaço está como sempre preparado para a prática do campismo e para os desportos radicais com pista de arborismo, rapel, escalada e paintball. Mais uma vez com o apoio da Câmara Municipal da Póvoa de Varzim, da Junta de Freguesia de São Pedro de Rates e JOP - Concessionário Land Rover – Porto.

Este ano contamos de novo com a vossa presença para partilharmos um fim-de-semana cheio de convívio e rodeados por aquilo que mais gostamos…os Land Rover’s!
A Organização http://www.rates-billing.net/

Agenda 2008 - O que aínda vamos fazer!

2008-04-17T19:25:00.008+01:00

Passado e digerido o Leitão a 26/4, o LandMania aínda tem nos seus planos os seguintes eventos para 2008 :

24 e 25/5 - Presença na Automobilia em Aveiro (com caravana de LR's Veteranos)

30/5 e 1/6 - Presença em Rattes

14/6 - Desafio Landmania 2008 - Murça
14/6 - Sardinhada - Batalha

12 a 14/9 - V EILR - Gouveia (1.000 LR's em Gouveia)

25/10 - Halloween - (Arouca)
Elas é que mandam em 2008 por isso - Núcleo do LCP de Sever do Vouga - Secção FEMININA Passeio diurno + Jantar e baile de Máscaras alusivo ao Dia das bruxas

8/11 - S. Martinho & AG 2008 - S. Martinho de Anta

6/12 - Passeio de Natal - Lamego - 6/12

Há para todos os gostos! :-)

Bons Passeios!

Landmania Prós Duros - 29 de Março 2008

2008-03-14T20:07:00.004Z

Programa para o passeio “ LandMania Prós Duros- 29 de Março 2008 “.
Este evento terá lugar no Monte Córdova, concelho de Santo Tirso, distrito do Porto, no próximo dia 29 de Março, com o seguinte programa:
Ponto de Encontro - Parque das Valinhas [Monte Córdova – Santo Tirso]
- 08h30 – Oferta do Pequeno Almoço.
- 09h00 – Arranque do passeio para o percurso TT.
- 13h00 – Almoço - Pic–Nic cada um leva o seu. Local de pic-nic com mesas, sombra e wc.
- 14h00 – Arranque para o percurso da tarde.
- 18h00 – convívio no mesmo local do pic-nic para apreciação das actividades do dia.
O preço para a participação inclui:
- Pequeno-almoço: 1 leite achocolatado + 1 croissants.
- Reforço da manhã: 1 refrigerante [compal ou fanta ou coca-cola] + Lanche Misto.
- T-shirt alusiva ao passeio dos puros e duros, por participante.
- Impressão do Road - Book.
- Contributo simbólico para o clube LCP.
- Inscrição de 1 Land Rover + condutor = 12€
- Pendura ou participante extra = 8
Inscrições Abertas no próximo dia 15/03
Só partir do dia 15 de Março (às 0h00) serão aceites inscrições para o "LandMania Prós Duros" a decorrer no dia 29 de Março.
Enviem os seguintes dados para o e-mail: puroseduros@landmania.pt:
- nome,
- contacto [tlm, mail],
- número de sócio do LCP
- número de participantes, para além do condutor
- modelo de Land Rover e ano
- matricula da viatura.

ATENÇÃO é só depois do dia 15/03. São apenas 30 veículos.

Carnaval 2008 - 2 de Fevereiro

2008-01-23T13:40:00.000Z

Caros Consócios,

Depois de mais um Passeio dos Reis, onde 80 LR´s e mais de 200 pessoas usufruiram da habitual hospitalidade e gastronomia transmontana, o LandMania volta ao Alto Minho para, a exemplo do ano passado, proporcionar aos seus associados um Baile de Carnaval depois de um dia de TT.

Este ano os moldes serão muito diferentes, pois vamos fazer um evento sem Road Book, onde a orientação por mapas militares será o objectivo do evento.
Assim, os LR serão agrupados em grupos de 3, sorteados na partida, e terão que, juntos, procurar locais determinados no mapa, provando que os descobriram com uma foto semelhante à que vão ter no material distribuido.

Assim, para este evento, necessitam:

Boa disposição
Disfarces para vós e para o LR :-)
Máquina fotográfica digital e cabos de ligação ao PC

Programa - 2 de Fevereiro de 2008

9h00 - Boas Vindas (Hotel Portas do Sol - Caminha)
9h30 - Partida para o percurso / jogo
13h00 (aprox) - Almoço Pic Nic (cada um leva o seu)
18h00 - Fim do jogo
20h00 - Jantar e Baile de Máscaras

Será feito um jogo com classificação que, no entanto, não entrará em conta com a velocidade (tempo de percurso), pelo que não vale a pena andar depressa. Os brindes serão atribuidos de acordo com a imaginação demonstrada (disfarces incluidos) e outros critérios a divulgar em breve no forum.

Os valores da inscrição serão:

Crianças dos 0 aos 4 anos Gratis
Crianças dos 5 aos 8 – 50% desconto
Crianças dos 9 aos 12 – 30 % desconto
Adultos: 20,00€

Mais os habituais 5,00€/LR para a "papelada".

Negociamos também preços especiais no Hotel Portas do Sol**** (http://www.hotelportadosol.eu/) para quem lá quiser pernoitar.

Preço por quarto duplo e noite com pequeno almoço buffet incluído – 47.00€
Preço por quarto single e noite com pequeno almoço buffet incluído – 39.50€
Crianças dos 0 aos 14 anos grátis partilhando o quarto com 02 adultos

Com acesso grátis ao Campo de ténis, Piscina interior de águas aquecidas e Jacuzzi

As reservas podem ser feitas para : reservas@hotelportadosol.eu

As inscriçõs devem ser enviadas para gabriela-marinho@hotmail.com e só serão válidas após confirmação da recepção.

Saudações Land Rover!!!

Passeio do Reis 2008

2007-12-30T01:33:00.000Z

Co-Organização: Landmania Clube de Portugal / Land Rover TMT

Este ano, um pouco mais tarde que o habitual, cá está o tradicional Passeio de Reis, que este ano nos levará a visitar Trás-os-Montes, num percurso entre Mirandela e Murça.

A concentração será efectuada junto ao Hotel D. Dinis, em Mirandela (41º 29' 07,81'' N - 7º 11' 13,21'' O – coordenadas Google Earth), pelas 9h00m do dia 19 de Janeiro, onde será realizado o acolhimento, um briefing e a entrega do roadbook.

O percurso terá cerca de 70 Km e conduzirá os participantes de Mirandela até Murça, através das Serras de Passos, Rei de Orelhão, Sta. Comba e Garraia, sempre acompanhados por vistas panorâmicas espectaculares.

O grau de dificuldade é, na generalidade do percurso, reduzido, havendo troços mais técnicos, com nível de dificuldade médio. Em todos eles haverá percurso alternativo. Assim, o Passeio dos Reis 2008 será acessível a todos os modelos Land Rover.

O almoço será volante, realizado em plena Serra de Passos e ocorrerá sensivelmente a meio do percurso, onde brindaremos, como habitualmente com Espumante e Bolo-Rei, ao novo ano de 2008. Na segunda parte da jornada haverá, para além de outras atracções, o lamaçal, corta-fogos com declive acentuado e a pista de obstáculos.

O Passeio terminará com a ligação até Murça onde se realizará o Jantar de Reis (Entradas + Sopa + Bife com gratin de queijo Brie + buffet de sobremesas) no restaurante das Caves de Murça, pelas 19 horas.

O preço das inscrições inclui as duas refeições (almoço volante + jantar) e uma lembrança por participante.

Land Rover: €5,00
Preço Adulto: €25,00
Preço Crianças: até 8 anos – gratuito
dos 8 aos 10 anos €10,00

As inscrições estarão abertas desde as 0:00h do dia 31 de Dezembro de 2007 até 12 de Janeiro de 2008 e são limitadas a 50 Land Rover. O critério de seriação será a ordem de recepção de email.

As inscrições efectuadas para além dos limites enunciados entrarão em lista de espera, sendo os potenciais participantes avisados do facto e da entrada no Passeio se a mesma se confirmar.
O email para o qual deverão seguir as inscrições é: landrovertmt@gmail.com devendo ser mencionados o nome do condutor + nº sócio LCP + modelo Land Rover + matrícula + nº adultos + nº de crianças (mencionar a idade das crianças).

As inscrições só serão consideradas válidas aquando da recepção do e-mail com todos os dados solicitados. A lista final será oportunamente publicada no correspondente tópico do fórum.

O pagamento será efectuado, como habitualmente, aquando da recepção dos participantes, em Mirandela. Contudo, em caso de desistência, agradecemos que tal nos seja comunicado com a máxima antecedência de forma a possibilitar a participação de eventuais inscritos em lista de espera. Atendendo aos compromissos assumidos com as refeições ver-nos-emos compelidos a cobrar a importância da inscrição a quem se inscrever e faltar sem aviso atempado.

Mais informações em:
http://www.landrovertmt.blogspot.com/

Contactos:
Álvaro - 912596003
Eduardo – 960223566
Marco – 937442158
Rui - 939670011

Canal CB: 22 AM

FELIZ NATAL E BOM ANO NOVO!!!!

2007-12-21T16:44:00.000Z

O LCP deseja a todos os seus membros e à comunidade Land Rover em geral umas óptimas festas e um 2008 pleno de sucessos.

Passeio de Natal - Sever do Vouga a Aveiro - “Baixo Vouga Lagunar”

2007-11-13T10:48:00.001Z

Passado que está o S. Martinho, onde 56 Land Rover e quase 170 pessoas se deleitaram com a gastronomia e belissimas paisagens do Alto Douro Vinhateiro, é tempo de preparar o Natal.

Este ano o evento está a cargo da nossa equipa de Sever do Vouga que, mais uma vez, se disponibilizou para nos proporcionar um evento na sua zona.

A concentração será na Praia Fluvial Quinta do Barco (N 40º 42’ 483’ – W 8º 21’ 655’ elevação 38m) no concelho de Sever do Vouga pelas 8h30m do dia 8 de Dezembro, onde serão feitas a entrega de roadbook e 1 lembrança por pessoa.

O percurso irá levar os Landmaníacos e suas máquinas de Sever do Vouga até Aveiro, acompanhando o Rio Vouga sempre que possível.
O passeio é acessível a todos os modelos Land Rover com locais mais técnicos e ou “apimenTTados” mas com alternativa para os menos afoitos.

O Almoço será no meio do percurso num Restaurante acolhedor mas de pequenas dimensões daí termos de limitar o número de inscrições e desde já agradecemos a Vossa compreensão.

Chegando a Aveiro e já da parte da tarde uma zona mais técnica, não obrigatória antes do tão esperado Jantar de Natal (Entradas + Sopa + Lombo de porco Assado no forno + sobremesa).
Este será servido na famosa “Praça do peixe”, no Restaurante Mercantel pelas 19h30 onde também haverá a habitual troca de presentes.

Land Rover: 5,00€
Preço Adulto: 20,00€ (lembrança + almoço + jantar)
Preço Crianças: 5 aos 10 anos 10,00€ (lembrança + almoço + jantar)

Trazer um presente de valor simbólico por pessoa para a tradicional troca. Quem levar crianças, não se esqueça de levar um pequeno presente para elas.

Inscrições até 2 de Dezembro: Limitadas a 35 Land Rover’s

O e-mail para onde podem seguir as inscrições é: landsdsever@hotmail.com onde devem vir mencionados o Nome do condutor + nº sócio + modelo Land Rover + matrícula + nº adultos + nº de crianças (mencionar a idade das crianças).
Estas só serão válidas aquando da recepção do e-mail com todos os dados solicitados e posteriormente estarão actualizadas no tópico do fórum após o encerramento das mesmas.

O pagamento será feito no local, mas solicitamos que no caso de se encontrar inscrito e se faltar, agradecemos que nos avise com a máxima antecedência.
Devido a compromissos assumidos com os Restaurantes teremos que cobrar a importância da inscrição a quem se inscrever e faltar sem aviso atempado.

Mais informações em:
http://www.landsdsever.blogspot.com/
ou no FORUM

Adelino: 962 872 417 / 918 373 315
Bruno: 934 134 428
Renato: 965 258 575 / 914 337 901
Victor: 962 567 754

Relatório e Contas de 1/11/2006 a 31/10/2007

2007-11-06T16:44:00.000Z

Caros Consócios,

O R&C do nosso clube já está disponível na nossa biblioteca ou aqui.

O mesmo será discutido e colocado a aprovação na próxima AG do clube, conforme notícia abaixo.

Saudações Land Rover

A Direcção do LCP

Passeio de S. Martinho - Esgotado

2007-11-02T12:25:00.000Z

Caros Consócios,

Como já começa a ser habitual, as inscrições para os nossos eventos esgotam em poucos dias, o que, sendo óbviamente positivo, nos deixa alguma tristeza, pois é nosso objectivo que todos possam participar nas actividades do clube.

Infelizmente, nem sempre o conseguimos.

Embora se tenha conseguido ampliar o nº de participantes para cerca de 150, aínda existem suplentes em espera, caso haja desistências.

Saudações Land Rover

E- Newsletter - Assembleia Geral

2007-10-30T14:42:00.000Z

Caros Consócios,

Esgotadas que estão as inscrições para o Halloween 2007 em Alenquer, é agora tempo de abrir as inscrições para o nosso tradicional Passeio de S. Martinho, em S. Martinho de Anta.

1) Passeio de S. Martinho e Assembleia Geral do Clube

Como o nome indica, este evento terá lugar em S. Martinho de Anta, concelho de Sabrosa, distrito de Vila Real, no próximo dia 10 de Novembro, com o seguinte programa:

9h00 - Recepção aos participantes
10h00 - Partida para o percurso TT de S. Martinho de Anta
10h30 - Mata Bicho
12h30 - Almoço (Porco no Espeto)
17h00 - Fim do Percurso em Sabrosa
17h30 - Assembleia Geral do LandMania Clube de Portugal
20h00 - Jantar em S. Martinho de Anta (Posta Mirandesa)

Depois do jantar, temos a romaria na praça central de S. Martinho, algo que aconselhamos vivamente. :-)

O percurso é, como habitualmente e caso não chova, de dificuldade baixa com alguns troços mais "apimentados", previligiando a componente paisagística do Douro Património Mundial.

Preço: 25,00€ / adulto + 5,00€ / LR - Crianças até 6 anos não pagam. Dos 6 aos 12 pagam 50%.

As inscrições deverão ser feitas para o mail rui.marinho@landmania.pt, indicando o nº. de adultos e de crianças e idades, matricula e modelo do LR, assim como o nº. de sócio do condutor. Como sabem, por razões legais, o evento é apenas aberto a sócios do clube.

O pagamento deverá ser feito no local. Como é hábito, facilitamos o pagamento no local mas pedimos que, em caso de se terem inscrito e terem que faltar, nos avisem com a máxima antecedência. Devido a compromissos assumidos com as refeições poderemos ter que cobrar a importancia da inscrição a quem se inscrever e faltar sem aviso atempado.

As inscrições encerram pelas 18h00 de 7/11 e estão limitadas a 40 Land Rover ou 100 pessoas e só serão válidas com confirmação da recepção pelo clube.

Onde Dormir :

Hotel Quality Inn - Solar dos Canavarros - 259 937 400
Em caso de ausência de quartos, podem contactar a Dª. Amélia Pinto - 938 447 646 para obter alternativas na Residencial em frente ao Hotel. Graças a um acordo que efectuamos, será possível dormir na Residencial e usufruir do pequeno almoço do Hotel. Mencionem sempre o nome do clube para obter desconto.
Em alternativa, em S. Martinho de Anta podem ficar na Pensão Central, 259 939 293 (Sr. Mário).

Como habitualmente vamos levar a cabo a AG do LCP, no auditório da Camara Municipal de Sabrosa, que mais uma vez nos cede o seu espaço para a nossa reunião magna, o que, desde já agradecemos.

Como poderão ver na convocatória, serão discutidas e sujeitas a aprovação as contas do clube entre 1/11/2006 e 31/10/2007. É nosso objectivo disponibilizar na biblioteca do nosso site o respectivo relatório, para que os associados possam analizar devidamente as contas apresentadas.

2) CONVOCATÒRIA

Com expressa autorização do Presidente da Mesa da Assembleia Geral do LCP, Dr. Mário Ribeiro, serve a presente mensagem para convocar os associados do Landmania Clube de Portugal para a Assembleia Geral do clube, a realizar pelas 17h30 do dia 10 de Novembro de 2007, no Auditório Municipal de Sabrosa, com a seguinte ordem de trabalhos:

Ponto Um: Apresentação das contas até 31/10/2007

Ponto Dois: Ponto de situação do projecto Humanitário Mejerane

Ponto Três: Outros assuntos de interesse para o clube; (calendário 2008, outros assuntos)

A AG reunirá de acordo com os estatutos do clube, disponíveis em:
http://www.landmania.pt/blog/2005/01/o-clube.htm.

Pela Direcção do LCP,
Rui Marinho

3) Classificados

Recebemos os seguintes pedidos de divulgação de Land Rover's para venda:
Series II-A 88' de 1970
Diesel
Totalmente reconstruído originalmente mais 1 motor, mais 4 pneus com jantes para venda. António Teixeira - Telemóvel - 966185675 - Seixal

Defender 90 SW de 1997
105.000 km., muito bom estado
Branco, 11.000 €
Mário Ribeiro - Telemóvel - 914570052 - Porto / Pinheiro da Bemposta

Saudações Land Rover

e-Newsletter do LandMania Clube de Portugal

2007-10-16T17:02:00.000+01:00

Caros Consócios,

Passadas que estão as férias e o periodo critico de incêndios, voltaram as actividades do clube.

- 1º Encontro Eco Cultural

No passado fim de semana teve lugar o 1º Encontro Eco Cultural, na Serra de Aire e Candeeiros, cujas fotos podem ver em:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?p=30630#30630

- Halloween 2007

Os próximos eventos já estão também a andar, podendo já ser feitas as inscrições para a Noite das Bruxas em Alenquer, na noite de 31/10 para 1/11.

O programa é:
21h30 - Concentração no parque do Restaurante "O Pinheirão" em Cheganças - Alenquer (local onde a organização vai jantar, quem quiser pode e deve juntar-se a nós, caso sejam muitas pessoas podemos encomendar préviamente, mas cada um está por sua conta) 22h00 (atrasa sempre para as 23h00, principalmente para vocês que vêm de longe) - Entrega de road-books e inicio do percurso com +/- 50 Km's Entrega de lembranças - (1 t-shirt por pessoa + 2 garrafas de vinho por veículo) 03h00 - 04h00 Lanche composto por 2 bifanas/panados, 1 bebida e 1 café

As inscrições estão limitadas a 30 carros.
Preço adulto 10 €
Preço criança dos 6 aos 12 anos 5€

O e-mail para onde podem seguir as inscrições é o nonirelvas@hotmail.com

Informações adicionais com a Lina Relvas através do 96 880 51 37.

Mais um cheirinho em:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=4011

- Passeio de S. Martinho e Assembleia Geral - 10 de Novembro

Daqui a uns dias haverá novidades quanto ao Passeio de S. martinho, novamente em S. Martinho de Anta (Sabrosa) onde, como habitualmente, pretendemos levar a cabo a nossa AG anual para apresentação de contas.

- IV EILR

Em Setembro passado decorreu também o IV Encontro Ibérico Land Rover, em Segurilla, Espanha. Podem ver algumas fotos e videos em :

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=3798&postdays=0&postorder=asc&start=15

Saudações Land Rover,

LCP

LCP Internacional

2007-08-01T11:29:00.000+01:00

Eis o mapa de visitas do site do clube a 1/8/2007. Um pouco por todo o mundo, os LandManiacos visitam o seu local de culto. :-)

Locais Protegidos em Portugal

2007-08-01T11:16:00.000+01:00

A Directiva n.º 92/43/CEE, do Conselho, de 21 de Maio, relativa à preservação dos habitats naturais e da fauna e da flora selvagens (Directiva Habitats), na redacção dada pela Directiva n.º 97/62/CEE, do Conselho, de 27 de Outubro, estabeleceu a criação de sítios de importância comunitária (SIC), que serão classificados como zonas especiais de conservação (ZEC) e que conjuntamente com as zonas de protecção especial (ZPE) irão constituir uma rede ecológica europeia, a Rede Natura 2000.
Foi publicada hoje, 1/8/2007, a Portaria 829/2007, com a lista de todos estes locais, onde devemos circular, caso tal seja permitido, com o máximo respeito pelos valores ambientais.

Boas Férias, de preferência ao volantes dos vossos Land Rover.

Agenda para 2007

2007-08-01T11:00:00.000+01:00

Novidades na agenda para 2007. As reportagens dos eventos já cumpridos estão disponíveis no forum. Quanto aos eventos futuros, os detalhes respectivos irão sendo aqui publicados à medida que as datas se aproximarem.

Já efectuados:

17/2 - Passeio de Carnaval - Caminha
10/3 - Veteranos - Sever do Vouga
30/3 - 8/4 - Mejrame - Marrocos
5-6/5 - LandMania 2007 - Vizela
1-3/6 - Presença em Rattes
30/6 - Sardinhada - Batalha
14/7 - 5º Aniversário do LCP - Sever do Vouga

Nos próximos meses:

22-23/9 - IV Encontro Ibérico Land Rover - Segurilla, Toledo
13-14/10 - 1º Encontro Eco Cultural / PNSAC - Batalha / Porto de Mós
31/10 - Noite das Bruxas - Alenquer
10/11 - S. Martinho - S. Martinho de Anta
8/12 - Passeio de Natal - Aveiro / Ilhavo

Bons Passeios!

IV Encontro Ibérico

2007-06-29T15:52:00.000+01:00

Já se encontra disponível no site do evento (www.clublandrovertt.org/iberico) a pré-inscrição para o mesmo.

Periodo Crítico de Incêndios

2007-06-29T15:41:00.000+01:00

De acordo com a legislação em vigor, nomedamente o Decreto Lei 124/2006, disponível em :

http://dre.pt/pdf1sdip/2006/06/123A00/45864599.PDF

foi publicada hoje, 29 de Junho de 2007, a Portaria 755/2007, disponível em :

http://dre.pt/pdf1sdip/2007/06/12400/41634163.PDF

que define o periodo das limitações à circulação nos caminhos rurais durante os dias quentes que se avizinham.

Ajude a defender a nossa floresta!

Esta Maravilha Está à Venda!

2007-05-18T12:51:00.001+01:00

Trata-se de uma Series III 109' 6 Cyl Petrol Ambulance, rigosamente original e em estado de concurso.

Esta 109 ganhou o Concurso de Restauro do Encontro Ibérico 2006, em Gois.

Contactar o nosso consócio Paulo Machado para obter mais detalhes.

Tel: 917 213 686

Desafio LandMania 2007

2007-04-23T10:59:00.000+01:00

O Desafio LandMania 2007 foi um evento à altura do nosso clube. Basta apenas dizer que as inscrições esgotaram em 18h, obrigando-nos a fazer uma repetição no dia seguinte.

A nossa equipe de Vizela proporcionou-nos uma fantástica jornada de convivio, para os 29 LR a 11/5, mais 24 no dia seguinte, e repectivas tripulações.

Comentários, filmes e algumas fotos do evento podem ser vistas no nosso forum em:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=2942&postdays=0&postorder=asc&start=0,

ou acessível a partir do menu à esquerda (Forum).

Rates Billing - Land Rover - 1, 2 e 3 de Junho

2007-04-19T19:45:00.000+01:00

Mais uma vez a organização do Rates-Billing está a preparar a maior festa de Land Rover’s do nosso País. Agendado para os dias 1, 2 e 3 de Junho 2007, S. Pedro de Rates, aguarda a chegada dos Land Rover’s para a grande festa. Três dias de emoção, aventura e convívio, são os pontos chave para um fim de semana de excelência. Também como atractivo, temos a feira de material Novo e usado para qualquer modelo Land Rover, que permite ao participanteprocurar a peça que deseja rodeado de muitas opções de negocio. Várias empresas relacionadas com Land Rover’s e aventura vão estar presentes, bem como os participantes, que, se desejarem vender material usado podem faze-lo sem qualquer custo adicional.A organização agradece mais uma vez a vossa presença, para que nos possamos unir á volta do que tanto gostamos… Land Rover’s.
O evento é de todos e para todos. Colaborem, participem e divirtam-se... com espírito...

www.rates-billing.net

Land Rovers Roubados

2007-04-16T17:27:00.000+01:00

Roubado LR DISCOVERY 300 TDI Ano 1995, côr Cinza Escuro, Matrícula 22 - 22 - FM
Desapareceu de Viseu…, mais precisamente no Viso Sul
Contacto : GSM 914 124 571.

Roubaram-me o meu SERIE IIA, matricula AG-36-36 de 1971 se da porta de minha casa (Parque Bensaúde-Soeiros-Laranjeiras-Torres de Lisboa) entre os dias 13 e 14-04-2007, se alguém o encontrar ou souber algo que ajude e entre em contacto comigo a qualquer hora. 91435549 / 965395043 Pedro Neves.

Projecto Mejrame - Ponto de situação

2007-03-19T11:47:00.000Z

Em Agosto 2006, a Direcção do Landmania Clube de Portugal viu que tinha chegado o momento de envolver o clube em algo mais do que aquilo que habitualmente realizava. Nasceu aqui a ideia do desenvolvimento de projectos humanitários. Assim, propôs-se em assembleia-geral, a concretização do projecto de oferta de uma ambulância à região de Mejrame em Marrocos. A assembleia geral aprovou o projecto, decidindo-se atribuir-lhe um máximo de 3.000 euros dos fundos do clube. Pouco tempo depois, adquiriu-se, numa sucata, uma viatura Land Rover Series III 109, já transformada em ambulância, a precisar de restauro, por 2.000 euros.

O principal objectivo definido para o projecto foi oferecer a ambulância a uma região inóspita de Marrocos, para transporte de doentes para o hospital mais próximo, situado a mais de 200 km, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida dos seus habitantes.

Outro grande objectivo, foi envolver o maior número possível de associados do LCP, e empresas, pedindo-lhes que contribuíssem através de doações, peças, mão-de-obra, ideias, leilões, etc.

Obtivemos igualmente o apoio da Embaixada do Reino de Marrocos, na pessoa do seu embaixador.

Estes dois grandes objectivos foram atingidos. A ambulância já tem todos os componentes para a sua conclusão, e começará a rolar dentro de dias. O entusiasmo e empenhamento dos sócios do LCP, e das várias empresas que nos apoiaram, ultrapassou em muito as nossas melhores expectativas, tornando possível a concretização deste sonho.

Foi definida como data de entrega da ambulância o dia 5 Abril 2007, sabendo à partida que era um objectivo muito ambicioso, pois era necessário arranjar fundos para fazer a recuperação da viatura, e recuperá-la neste curto espaço de tempo.

Para a entrega, a direcção organizou uma expedição de oito dias, aberta a todos os sócios, onde um dia seria destinado à entrega da ambulância, de modo a possibilitar ao maior número possível de pessoas participar na cerimónia de entrega.

Acontece que para importar uma viatura para Marrocos, é necessário um pedido específico de quem recebe a viatura, à alfândega local, conforme nos foi confirmado pelos serviços da mesma em contactos mantidos. Começamos a tratar deste aspecto em Novembro passado, mas a região é tão remota, e os contactos que temos tão difíceis e morosos, que apesar de todos os nossos esforços, e foram muitos, não conseguimos ainda obter o documento oficial de importação. Estudamos diversas alternativas, mas todas elas nos indicaram que, sem o pedido formal da associação local, não era possível a importação legal.

Conseguimos cumprir o objectivo financeiro definido em assembleia-geral (gastar até 3.000 euros), a colaboração dos sócios e empresas amigas excedeu as expectativas, a recuperação da viatura foi um "puzzle" que montamos com destreza. Só não conseguimos obter o que não dependia do nosso esforço colectivo no LCP, isto é, o papel de importação da viatura, após pedido pela entidade que vai receber a ambulância.

Assim vimos por este meio comunicar que a entrega da ambulância já não acontecerá a 5 Abril de 2007, mesmo que os documentos em falta nos cheguem nos próximos dias. Já não há tempo de coordenar a logística necessária para proceder ao envio da mesma em tempo de estar em Oum Jrane aquando da nossa chegada. Infelizmente, por questões logísticas, legais e de responsabilidade civil (leia-se seguros), a ambulância terá que ter transporte próprio, não sendo possível que a mesma vá a rolar de Portugal até Marrocos.

É agora nosso objectivo utilizar o dia previsto da expedição para a entrega, para contactar com os habitantes da aldeia de Oum Jrane, nomeadamente a Association de Development de Oum Jrane (que irá receber a ambulância) e as autoridades locais, tratando com eles de todas as formalidade legais para a concretização do grande objectivo do projecto, que é entregar a ambulância a quem precisa muito dela.

Após esses contactos no local, com certeza que será mais fácil resolver o problema que nos impedirá de entregar a ambulância na data inicialmente prevista.

O LCP sempre se pautou por levar a cabo as suas actividades dentro da lei, seja a Portuguesa, seja a dos países onde possa vir a organizar o que quer que seja. Mesmo conscientes que, desta vez, tal nos vai causar atrasos (e quiçá prejuízos) consideráveis, foi opinião da direcção do clube que os mesmos são preferíveis a uma entrega que ficará sujeita a escrutínio (e potencial anulação) das autoridades aduaneiras Marroquinas.

De facto, sem os documentos de importação, podemos levar o veículo mas, ao sair de Marrocos, seremos obrigados a deixar a ambulância numa garagem devidamente identificada (não podendo circular) e as chaves da mesma na alfândega. Todos sabemos o estado em que ficam as viaturas apreendidas nas alfândegas portuguesas. Supomos que Marrocos não será, infelizmente, diferente. E depois de tanto esforço e envolvimento de todos nós, seria uma traição ao espírito do projecto que a "nossa" ambulância sofresse tal destino.

Tendo a data da entrega sido fixada internamente, de forma a coincidir com um passeio do clube calendarizado pela Direcção para o período das férias escolares, permitindo assim uma maior participação dos sócios nesse evento, acreditamos que a não concretização da entrega nesta data não coloca em causa o êxito do projecto.

No entanto, a nossa expedição, para além de ir tratar de toda a burocracia necessária, vai, de qualquer forma, servir para ajudar a população, pois vamos levar roupa, brinquedos, material escolar (cadernos, lápis, canetas, etc.), e outros bens necessários à população. Por favor não ofereçam medicamentos que estejam sujeitos a receita médica. Se quiserem oferecer este tipo de produtos, concentrem-se em coisas tipo desinfectantes (“Betadine”), pomadas (“Hirudoid”) e analgésicos leves (“Benuron”) e/ou similares.

Obrigado por todo o vosso apoio a este projecto.

A Direcção,
LCP

Os Classificados voltaram

2007-02-17T02:29:00.000Z

Os Classificados da LandMania estão de volta, agora com muitas melhorias e novas funcionalidades!
Se tinha algum anúncio no sistema antigo deverá coloca-lo novamente.
Primeiro deverá fazer um Registo com os seus dados pessoais e só depois é só colocar um anúncio novo nas várias categorias já existentes. Também pode carregar imagens a partir do seu computador para ilustrar o classificado...

O projecto Mejrame na imprensa!

2007-01-22T11:57:00.000Z

No Jornal das 13.00 da SIC, de 26/1/2007, em :

http://sic.sapo.pt/online/video/informacao
ou
Projecto Mejrame - Marrocos.wmv

Na primeira página do Jornal de Notícias de 22/1/2007, edição sul:

http://www.landmania.pt/biblioteca/Capa%20Artigo%20JN.pdf

e na página 17 :

http://www.landmania.pt/biblioteca/Artigo%20JN.pdf

Na página 25 da edição Norte e na versão on-line em :

http://jn.sapo.pt/2007/01/22/sul/clube_oferece_ambulancia_a_aldeia_ma.html

Na, como habitualmente, genial crónica Sinais, de Fernando Alves, na TSF:

http://www.tsf.pt/online/radio/index.asp?id_artigo=TSF177080&pagina=Interior
(após abrir a página, "clicar" na palavra Sinais, para ouvir a peça)

Projecto Mejarane - já temos a Ambulância

2006-11-21T20:23:00.000Z

Miguel Ruela: Já fomos buscar ambulância a Beja. Esperem por mais notícias, e entretanto podem ir vendo o trabalho que temos pela frente... Um agradecimento especial aos Bombeiros Voluntários de Beja. Mais detalhes no Fórum

A ambulância vai ser recuperada nas instalações da ProTT em Vila Verde- Sintra (já lá está) e já contamos os seguintes apoios: - Revista4x4 para a divulgação do projecto - ProTT (José Pereira) - Bombeiros Voluntários de Beja - Auto Bom Serviço (Sr. Domingos) - Sociedade de Reboques Bala (Alexandre).
A ideia em desenvolvimento é entregar a ambulância na primeira semana de Abril de 2007 num passeio organizado de 10 dias durante as férias da Páscoa, para toda a famíia, onde um dia é totalmente dedicado à entrega da ambulância.
Já temos o apoio da Embaixada do Reino de Marrocos, na pessoa do Sr. Embaixador que me nomeou um interlocutor para o projecto.
Sobre estes assuntos haverá mais novidades brevemente...

O III EILR passou, venha o IV EILR em Espanha

2006-09-26T04:43:00.000+01:00

Para a história do evento fica:
678 Land Rover registados, 1317 tripulantes, Cerca de 1500 visitantes por dia, 25 Expositores

Vencedores dos Concursos:
Concurso de Restauro: Ambulância Series III 109 6cil, de Paulo Machado

Concurso de Fotografia: "Faixa de Rodagem", por Santiago

Concurso de Desenho: "Land Rover Conquista o Mundo", por António Filipe, 8 anos

1º Inscrito: João Paulo Magalhães Crespo

Espírito Land Rover: Alberto Escobedo Robles, em Series 88 Ligero Diesel, desde Málaga
Maior Distancia Percorrida: Txus Fernandez Marco, desde Barcelona
Land Rover Mais Alto: 101 6x6, de Terry Cooper, com 3,00m
Land Rover Mais Sujo: 110, de matricula 9724 BLX
Land Rover Mais Amolgado: Series III 88, de matricula BN-32-49
Land Rover com Mais Autocolantes: Discovery, de matricula 87-67-IT
Land Rover Mais Antigo: Series I 80, chassis L860243, de 1948

Resta-nos agradecer a presença de todos, assim como o apoio do Motoclube, Camara Municipal e Bombeiros Voluntários de Gois. Estamos certos que os Land Rover voltarão a Gois, após tão calorosa recepção.

Tal como já divulgado oportunamente, os lucros do III EILR serão na sua totalidade atribuidos aos Bombeiros Voluntários de Gois para apadrinhar a compra de uma viatura de transporte de doentes.

Criticas & Sugestões
Embora a organização faça um balanço positivo do evento, sabemos que nem tudo correu da melhor forma. Por isso pedimos a todos que nos enviem os seus comentários, criticas e sugestões. Só com a participação de todos podemos fazer mais e melhor.

Fotografias
Gostávamos também de vos pedir que nos enviassem as vossas fotografias, para que possamos fazer uma selecção para enviar para as revistas internacionais que nos estão a pedir imagens (o nome dos autores será sempre referido). Assim, porque não fazem uma selecção das vossas melhores 5 (cinco) fotografias e nos enviam em boa qualidade para rui.marinho@landmania.pt.

Tentaremos colocar o maior numero possível no site do evento, assim como as faremos chegar para publicação às publicações que nos estão a pedir.

Ajude o LandMania defendendo o ambiente.

2006-06-24T05:25:00.000+01:00

Na sequência da adopção por parte do LCP da política Terra Frágil da Land Rover, o clube procura sempre incentivar os seus membros a ter um comportamento ambientalmente responsável. Assim sendo, fizemos mais um protocolo com a empresa Ink Target que consiste em quem tiver tinteiros ou toners vazios, em vez de os deitar ao lixo pode envia-los para reciclagem pela Ink Target. Este comportamento, para além de correcto, vai ajudar a finaciar o LCP, pois a empresa Ink Target irá pagar ao LCP um valor por cada consumível enviado, dependendo se o mesmo pode ou não ser reciclado e da marca e modelo do mesmo.
Coloque o tinteiro/toner numa caixa ou envelope (pode usar os verdes pré pagos que é mais fácil) dos CTT e envie para:
INKTARGET – Comércio de Consumíveis Informáticos, Lda.
At. Lina Relvas (Ref. LandMania)
Urb. Quinta do Visconde, Lote 14 - r/c Esq. - Casais da Marmeleira
2580-132 CADAFAIS - PORTUGAL
Contamos com todos em mais este projecto. Ajude o LandMania defendendo o ambiente. Só assim poderemos disfrutar dele por muito e bons anos.

2006-04-11T12:28:00.000+01:00

O LCP estableceu com a empresa Inglesa Racks Direct, fabricante de grades de tejadilho para LR´s um protocolo. Esse protocolo permite aos associdos do clube usufruir em permanencia dos preços de promoção, mesmo quando os mesmos terminam para o publico em geral.
www.RacksDirect.co.uk

Projecto Mejarane

2006-01-21T10:02:00.000Z

Como alguns de vós saberão, o LCP está envolvido numa campanha para oferecer uma ambulancia 4x4 a uma aldeia marroquina, de seu nome Mejarane. O projecto está a ser discutido no Fórum em Projectos Humanitários [FÓRUM ]

Posição oficial do LCP face à FPTT

2006-01-01T10:05:00.000Z

O Landmania Clube de Portugal, desde a sua constituição formal, acreditou na necessidade de uma organização que reunisse os clubes e praticantes de Todo o Terreno Turístico para regulamentar esta prática, e defender quem a pratica de forma responsável. Daí se ter filiado na FPTT (com o nº 137), por acreditar que tal entidade poderia fazer esse trabalho. Infelizmente estavamos enganados e, como tal, decidimos desvincular-nos a partir de 1 de Janeiro de 2005.
[legislacao FPTT.pdf] [FÓRUM] [MAIS]

Contribua para o seu Clube sem dispender dinheiro!

2006-01-01T04:30:00.000Z

Envie-nos selos do correio novos ou usados de qualquer parte do mundo, que nós convertemos essas ofertas em receitas para o Clube. Coloque os selos num envelope e envie pelo correio para "Landmania Clube de Portugal - Apartado 31 - 4746-908 Coronado (S. Romão)" e não se esqueça de colocar um selo "fixe" na carta ;-)))

Família LR

2006-01-01T04:25:00.000Z

Conheça a árvore da família Land Rover feita pelo sr. Paco de Espanha:
land-rover-family-tree.pdf

Fórum LandMania

2006-01-01T04:22:00.000Z

O LandMania Clube de Portugal tem um novo Fórum, que serve para aproximar todo os "doentes" por Land Rover. O fórum está organizado em assuntos diferentes. Ainda pode personalizar o seu Perfil com dados pessoais e uma imagem tipo Avatar...
Registe-se [AQUI] [FÓRUM]

Posição do LandMania Clube de Portugal a 18 de Maio de 2005

2006-01-01T01:09:00.000Z

Regulamentos da FPTT

Posição do LandMania Clube de Portugal a 18 de Maio de 2005

O LandMania Clube de Portugal (LCP) é uma associação sem fins lucrativos, com mais de 1.000 associados, que se dedica à organização de eventos que envolvem, como tema comum, veículos da marca Land Rover. Nessas actividades podem-se incluir passeios turísticos com essas mesmas viaturas.

O LandMania Clube de Portugal, enquanto instituição sem fins lucrativos, organiza os seus passeios turísticos da seguinte forma :

1 – Um associado (ou grupo de associados) de uma determinada zona oferece-se para a mostrar aos restantes membros do clube que pretenderem visita-la. O passeio estará apenas aberto a associados do clube, não sendo aberto ao público em geral.
2 – Esse associado define um percurso a seguir.
3 – Caso haja necessidade de serem servidas refeições, o custo global das mesmas é dividido pelos participantes, incluindo o associado organizador do passeio.
4 – O custo do caderno de itinerário é divido por todos os participantes.
5 – O saldo final do passeio deve ser zero.

Em 2002, ano da sua constituição formal, o LCP, ciente da necessidade de uma regulamentação da actividade do Todo o Terreno Turístico (TTT), filiou-se na Federação Portuguesa de Todo o Terreno Turístico (FPTT) na convicção que esta instituição seria a indicada para tal propósito.

Mantemos a opinião inicial que a regulamentação é necessária a uma manutenção sustentável da actividade turística com veículos de todo o terreno. Infelizmente, e pelos motivos indicados abaixo, deixamos de acreditar que a FPTT, sob a liderança da actual direcção, seja a indicada para o fazer.

De facto, a actual direcção da FPTT propôs aos filiados em assembleia geral (AG) um regulamento que, após aprovação na mesma, impôs aos mesmos. Infelizmente, e como habitualmente no movimento associativo em Portugal, as AG da FPTT não contam com mais de 10% de associados votantes.

Pior que isto é o facto da Direcção fazer tábua rasa das propostas dos associados colocadas no órgão máximo da associação, ou seja, a sua Assembleia Geral (AG). De facto, recebemos uma carta, datada de 6 de Outubro de 2004, a acompanhar o regulamento de TTT para 2005. Nessa carta é referido que não houve apresentação de propostas para alteração do regulamento, o que é manifestamente falso.

Na AG de Julho de 2004, onde o LCP marcou presença, na cidade da Maia, foram apresentadas várias propostas de alteração e discussão, sendo as mais importantes :

Definir a reciprocidade do tratamento das verbas das cauções, impondo limites temporais para a devolução dos excedentes pela FPTT (Azimutte Zero);

Desaparecimento do alvará por, segundo o Sr. Paulo Cardo, elemento da direcção da FPTT presente na mesa, se ter esgotado o seu propósito (garantia bancária de empréstimos) aprovado em AG anterior (LCP);

Verificação da aplicabilidade dos seguros e sua obrigatoriedade (Clube TT Maia);

Rectificação pela FPTT da frase a usar nas fichas de inscrição sobre os seguros (Turbo Clube);

entre outras, apresentadas pelos presentes.

O Sr. Presidente da Mesa da AG (ou seu representante), tomou nota dessas propostas, ficando responsável por as tratar devidamente, o que, obviamente, não aconteceu, pelo que as mesmas foram simplesmente ignoradas.

Esse regulamento, que a direcção da FPTT, abusando dos seus poderes por ignorar proposta feitas em AG que deveriam ter sido submetidas ao voto dos associados, tenta impor a todos os organizadores de passeios de TTT, mesmo que não sejam seus filiados (numa violação clara do DL 594/74, que regulamenta o direito à livre associação), obriga ao cumprimento das seguintes normas :

1) Existência de um alvará de organizador, a caucionar por um cheque de 2.000 Eur, a entregar à FPTT até ao inicio do ano a que respeita.

2) Caucionar todos os eventos que se pretenda levar a cabo com uma caução no valor de 600 Eur por evento, a entregar à FPTT até ao inicio do ano a que respeita.

3) Entregues os valores de 1 e 2, a FPTT emitirá um parecer que deverá ser utilizado junto das autoridades licenciadoras do evento. A FPTT afirma que, sem tal parecer, as entidades licenciadoras, neste caso as Câmaras Municipais, não poderão autorizar a realização do evento.

4) Entregar à FPTT 12% do valor da inscrição no passeio TTT, num valor mínimo de 12,5 Eur e máximo de 60 Eur por viatura participante. Este valor destina-se a pagar as taxas devidas à FPTT, assim como à subscrição obrigatória dos seguros de grupo de responsabilidade civil de organizador e de acidentes pessoais dos participantes. Este valor será deduzido dos 600 Eur de caução do evento, procedendo-se posteriormente aos acertos necessários.

5) De acordo com a FPTT, para que os contratos de seguro possam ser efectivos, esta obriga os seus filiados a fazer chegar aos seus serviços os dados pessoais dos participantes, desde o condutor e todos os acompanhantes, incluindo menores.

Infelizmente este regulamento sofre de várias ilegalidades, para as quais o LCP (assim como outros clubes), chamou a atenção em devido tempo.

Assim sendo :

1) Existência de um alvará de organizador, a caucionar por um cheque de 2.000 Eur, a entregar à FPTT até ao inicio do ano a que respeita.

A FPTT não tem poderes públicos atribuídos, pois não possui o estatuto de Utilidade Pública Desportiva, logo não tem capacidade para a emissão de qualquer alvará legalmente válido.

Sobre este tema ver também a alínea c do ponto 3, abaixo.

Mais não se compreende a necessidade de se caucionar um documento, com ou sem valor legal, uma vez que o mesmo não tem quaisquer custos que não sejam a sua emissão em papel timbrado.

A FPTT afirma (estando tal disponível por escrito em papel timbrado da FPTT) que tal caução poderá ser utilizada para garantia de empréstimos bancários que servirão para financiar a aquisição de equipamentos para levar a cabo o Recenseamento dos Praticantes de TTT (algo que será abordado no ponto 5). O LCP não aceita que cheques por si emitidos possam ser utilizados como garantia em empréstimos de terceiros, colocando inclusivamente em causa a legalidade de tal procedimento.

O LCP, em face destes argumentos, nega-se a entregar a referida caução.

2) Caucionar todos os eventos que se pretenda levar a cabo com uma caução no valor de 600 Eur por evento, a entregar à FPTT até ao inicio do ano a que respeita.

O LCP não concorda com a entrega de cheques de caução no valor indicado devido ao que será referido no ponto 4. No entanto, o LCP concorda com a caução de eventos, destinando-se essa caução à cobertura das necessidades de funcionamento da FPTT, havendo, no entanto, que redefinir os prazos para a entrega dos mesmos.

3) Entregues os valores de 1 e 2, a FPTT emitirá um parecer que deverá ser utilizado junto das autoridades licenciadoras do evento. A FPTT afirma que, sem tal parecer, as entidades licenciadoras, neste caso as Câmaras Municipais, não poderão autorizar a realização do evento.

Neste particular teremos que recorrer a uma argumentação mais cuidada, pois a situação legal é bastante complexa.

Impõe-se pois a seguinte pergunta :

Os passeios de todo-o-terreno turístico (TTT) carecem de autorização/licenciamento prévio?

No nº 1 do Artigo 8.º do Código da Estrada podemos ler que :

“1 - A realização de obras nas vias públicas e a sua utilização para a realização de actividades de carácter desportivo, festivo ou outras que possam afectar o trânsito normal só é permitida desde que autorizada pelas entidades competentes.”

Daqui se pode inferir que, caso o passeio em causa não afecte o transito normal nas vias onde passe, este não necessitará de qualquer autorização.

É, no entanto, discutível se os eventos de TTT afectam, ou não, o "transito normal". Não é preciso muito para que um grupo de 20 veículos, a circular juntos numa estrada nacional, causem algum condicionamento.

No caso de haver a possibilidade do passeio afectar o transito normal, e de molde a responder à questão inicial, haverá, desde logo, que fazer algumas distinções prévias. Assim, há que destrinçar:

a) Eventos de TTT “públicos” e eventos de TTT “privados”;
b) Eventos de TTT realizados em determinadas zonas específicas (v.g. parques naturais);
c) Eventos de TTT promovidos por entidades comerciais com fins comerciais.

a) Eventos de TTT “públicos” e “privados”:

Eventos/passeios de TTT “públicos” serão, em nosso entender, todos aqueles em que a participação é livre, i.e. em que qualquer pessoa poderá participar, mesmo que, para o efeito, tenha que preencher determinadas condições (v.g. encontrar-se legalmente habilitado para conduzir, ser detentor de um veículo todo-o-terreno, ter efectuado uma inscrição prévia).

Ora, os eventos desta natureza carecem, quanto a nós, de licenciamento municipal. Na verdade, preceitua o art. 29º, n.º1, do Decreto-Lei n.º 310/2002, de 18 de Dezembro, que:

“Os arraiais, romarias, bailes, provas desportivas e outros divertimentos públicos organizados nas vias, jardins e demais lugares públicos ao ar livre dependem de licenciamento da câmara municipal…”.

Assim, e na medida em que os eventos em causa se tratam de (i) divertimentos (ii) públicos (iii) realizados em vias (públicas), carecem eles, salvo melhor opinião, de licenciamento por parte da câmara(s) municipal(is) respectiva(s).

A competente licença deverá, outrossim, ser requerida junto do presidente da câmara, com a antecedência mínima de 15 dias úteis (relativamente à data projectada do evento), nos termos previstos no n.º 1 do art. 31º do mesmo diploma.

Concluímos, pois, pela necessidade de licenciamento camarário dos eventos/passeios de TTT “públicos” (cf. definição que propomos supra).

Não assim, porém, no caso dos divertimentos “privados”, i.e. aqueles em que a participação é limitada a indivíduos ligados v.g. por laços de amizade ou familiares. São eventos que, desde logo, não se destinam a proporcionar divertimento ao “público” e em que, do mesmo modo, o “público”, i.e. a generalidade das pessoas, neles não pode participar. Com efeito, o teor literal da previsão do art. 29º, n.º 1, do Decreto-Lei n.º 310/2002, de 18 de Dezembro, é inequívoco no sentido de estes eventos se encontrarem excluídos do respectivo âmbito de aplicação.

Assim, um grupo de amigos, poderá utilizar os caminhos e vias públicas livremente (cf. porém, o que se refere infra), sem carecer, para o efeito, de obter previamente uma licença municipal.

b) Eventos de TTT realizados em determinados locais específicos.

Locais há, porém, nos quais a prática do TTT está condicionada ou mesmo interdita. Tal deve-se, desde logo, a preocupações de carácter ambiental que, naturalmente, devem prevalecer sobre o “direito” à prática do todo-o-terreno.

Assim, e desde logo, preceitua o art. 1º, n.º1, do Decreto-Lei n.º 218/95, de 26 de Agosto, que:

“É proibida a circulação de veículos automóveis e ciclomotores nas praias, dunas, falésias e reservas integrais pertencentes ao domínio público ou áreas classificadas…”

O n.º 1 do art. 2º do mesmo diploma, outrossim, prescreve:

“Em áreas protegidas e zonas especiais de protecção só é permitida a prática de todo-o-terreno, como actividade de recreio e lazer, nos caminhos ou trilhos existentes e de acordo com as normas aplicáveis”.

Constata-se, assim, que, mesmo na eventualidade de um evento de TTT “privado”, há limitações quanto aos locais onde os mesmos podem ser realizados.

Por outro lado, os eventos “públicos” de TTT a realizar em áreas protegidas, carecem, para além da competente licença camarária, de uma licença específica a emitir pelo ICN (Cf. o Decreto-Lei n.º 18/99, de 27 de Agosto).

c) Eventos de TTT promovidos por entidades comerciais (e, consequentemente, visando fins comerciais).

A promoção de eventos de TTT com carácter comercial somente poderá ser efectuada por entidades devidamente licenciadas para o efeito pela Direcção-Geral do Turismo (Cf. por todos o art. 4º, n.º 1, do Decreto-Lei n.º 204/2000, de 1 de Setembro).

A detenção da referida licença, não dispensa as mesmas entidades, porém, da obtenção da licença camarária respectiva e, nalguns casos, de licenciamento por parte do ICN (Cf. o art. 8º, n.º 1, al. a), do Decreto-Lei n.º 18/99, de 27 de Agosto).

Postos estes argumentos, impõe-se agora uma segunda pergunta, a saber:

O licenciamento camarário de eventos de TTT “públicos” depende de parecer favorável da FPTT?

Como se referiu, a realização de determinados eventos de TTT – os eventos “públicos” – carece de licenciamento a conceder pela câmara municipal e, em determinados locais, do ICN. Será, porém, que este licenciamento está condicionado à obtenção de um parecer favorável por parte da FPTT?

Refira-se que esta questão surge na sequência da conduta que a FPTT tem adoptado nos últimos tempos, consubstanciada na denúncia, junto de câmaras municipais e forças policiais, da realização de eventos TTT, alegadamente ilegais.

Tal aconteceu em Março de 2004 com o Passeio de Veteranos do LCP, em Esposende, em Dezembro de 2004 com o Passeio da Assembleia Geral em Pinheiro da Bemposta e, mais recentemente, com o Passeio em Messejana, no passado dia 14 de Maio, que foram vitimas de uma denúncia, mesmo com todas as autorizações exigidas devidamente obtidas. As forças policiais presentes no local limitaram-se a recolher cópias da documentação, verificando a sua autenticidade e legalidade, e a pedir desculpa pelo incómodo causado. Mais temos exemplo de forças policiais que se sentiram utilizadas de forma abusiva pelo denunciante.

Sabemos também que muitos outros eventos, inclusivamente de não associados da FPTT, foram vitimas dessas mesmas denúncias.

São pouco claros os objectivos que a FPTT visa prosseguir com tal conduta persecutória, sendo que, não obstante, os métodos utilizados são manifestamente reprováveis.

Nas denuncias efectuadas contra o LCP, a FPTT acusava o clube de estar a cometer várias ilegalidades. Instada, por escrito, a referir, de facto, quais eram as ilegalidades cometidas, a FPTT remete-se ao silêncio, não respondendo, o que só demonstra a fragilidade (e falsidade) das suas posições.

A FPTT, em tais denúncias, alega também que a realização de quaisquer eventos/passeios de TTT carece de parecer prévio favorável emitido por esta entidade. Sem ele, pois, as câmaras municipais estariam inibidas de licenciar eventos desta natureza.

Sucede, porém, que esta posição da FPTT não tem qualquer cobertura legal.

Na verdade, preceitua o art. 31º, n.º 3, do Decreto-Lei n.º 310/2002, de 18 de Dezembro, que:

“A autorização para a realização de provas desportivas na via pública (…) está sujeita ao parecer favorável das entidades legalmente competentes” .

Para além disso, o Decreto Regulamentar 2-A/2005 de 24 de Março, no seu Art. 3º, impõe as regras para o respectivo pedido, no que se refere a “provas desportivas de automóveis”:

“1—O pedido de autorização para realização de provas desportivas de automóveis deve ser apresentado na câmara municipal do concelho onde as mesmas se realizem ou tenham o seu termo, no caso de abranger mais de um concelho.
2—Para efeitos de instrução do pedido de autorização, a entidade organizadora da prova deve apresentar os seguintes documentos:
a) Requerimento contendo a identificação da entidade organizadora da prova, com indicação da data, hora e local em que pretende que a prova tenha lugar, bem como a indicação do número previsto de participantes;
b) Traçado do percurso da prova, sobre mapa ou esboço da rede viária, em escala adequada que permita uma correcta análise do percurso, indicando de forma clara as vias abrangidas, as localidades e os horários prováveis de passagem nas
mesmas, bem como o sentido de marcha dos veículos;
c) Regulamento da prova;
d) Parecer das forças de segurança competentes;
e) Parecer das entidades sob cuja jurisdição se encontram as vias a utilizar, caso não seja a câmara municipal onde o pedido é apresentado;
f) Documento comprovativo da aprovação da prova pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting ou da entidade que tiver competência legal, no âmbito do desporto automóvel, para aprovar as provas.”

Constata-se, assim, que somente no caso de “provas desportivas” está o licenciamento sujeito a parecer prévio favorável, sendo certo que este deverá ser emitido por entidade legalmente competente. E no caso de “provas desportivas automóveis” está bem claro que a entidade legalmente competente é a FPAK (instituição com o estatuto de Utilidade Pública Desportiva), e não a FPTT (que não possui o referido estatuto).

O Decreto Regulamentar 2-A/2005 de 24 de Março, no seu Art. 2º, vem clarificar o que se entende por “prova desportiva”, sendo esta descrita como :

“Para efeitos do presente regulamento, consideram-se provas desportivas as manifestações desportivas realizadas total ou parcialmente na via pública com carácter de competição ou classificação entre os participantes.”

Ora, sendo assim, os eventos de TTT não poderão nunca ser considerados “provas desportivas”, pois os eventos têm um carácter lúdico e recreativo, não visando a obtenção de resultados desportivos em função da competição entre participantes e respectivos resultados.

Ora, não sendo os eventos de TTT “provas desportivas”, como poderão ser classificados ?

O referido Decreto Regulamentar 2-A/2005 de 24 de Março prevê, no seu Art. 6º, uma outra definição, a de “manifestação desportiva”, sendo esta descrita como :

“As manifestações desportivas que não sejam qualificadas como provas desportivas, nos termos do artigo 2º, ficam sujeitas ao regime estabelecido nos artigos anteriores para provas desportivas, dispensando-se o parecer previsto no nº 2 do artigo 4º e a autorização prevista na alínea f) do nº 2 do artigo 3º.”

Não podendo os eventos de TTT ser classificados como “provas desportivas”, terão (à falta de outra definição legal) que ser considerados “manifestações desportivas”.

Ora para as “manifestações desportivas” o parecer e autorização dispensados, respectivamente nos nº. 2 do Art. 4º e na alínea f) do nº 2 do art. 3º, são :

“Art. 4º, 2—A entidade requerente deve ainda juntar parecer da federação ou associação desportiva respectiva, que poderá ser sob a forma de «visto» sobre o regulamento da prova.”

Art. 3º, 2, f)—Documento comprovativo da aprovação da prova pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting ou da entidade que tiver competência legal, no âmbito do desporto automóvel, para aprovar as provas.”

Em face disto, é claro que a realização de eventos de TTT não carece, pois, em circunstância alguma, de parecer favorável por parte da FPTT ou da FPAK, de acordo com a legislação em vigor.

Em face do exposto, o LCP tem lutado para que a FPTT termine com a campanha de “lobbying” junto das Câmaras Municipais, para que estas apenas autorizem os passeios de TTT com o referido parecer, uma vez que esse não tem qualquer cobertura legal.

Mais, tal parecer é apenas dependente do pagamento / entrega das cauções, e não baseado no mérito do evento em si, o que se nos oferece inaceitável.

4) Entregar à FPTT 12% do valor da inscrição no passeio TTT, num valor mínimo de 12,5 Eur e máximo de 60 Eur por viatura participante. Este valor destina-se a pagar as taxas devidas à FPTT, assim como à subscrição obrigatória dos seguros de grupo de responsabilidade civil de organizador e de acidentes pessoais dos participantes. Este valor será deduzido dos 600 Eur de caução do evento, procedendo-se posteriormente aos acertos necessários.

O LCP concorda com o pagamento de uma taxa para funcionamento da FPTT, que se deverá tornar, de facto, um órgão regulador da actividade de TTT. No entanto, a mistura de tal taxa com valores exigidos para seguros já não é aceitável.

Mais se nos oferece inaceitável que os valores dos seguros sejam indexados ao valor da inscrição no evento (no caso do LCP dependente do valor das refeições e/ou estadias dos participantes), pois o risco da seguradora não tem qualquer relação com tais custos, sendo apenas função da exposição a determinado risco no tempo.

A tal devemos juntar o facto dos passeios de natureza turística em veículos de todo o terreno serem, por natureza, actividades lúdicas ou de animação turística, não podendo, por isso, ser legalmente considerados como “provas desportivas” uma vez que o seu objectivo não é competir, conforme já explanado no ponto anterior.

Não pode pois, ser-lhes aplicado o regime previsto no decreto-lei nº 316/95 de 28 de Novembro, na Portaria nº 1100/95, de 7 de Setembro e na Portaria nº 73/96, de 9 de Março, no que diz respeito aos seguros desportivos.

Um parecer semelhante foi transmitido sob a forma de despacho do Secretário de Estado do Turismo, com o nº 273/2002/SET, exarada sobre a informação de serviço do Gabinete do Secretário de Estado do Turísmo nº 11/MTM/SET/2002, de 1 de Abril, com conhecimento ao Chefe de Gabinete do Ministro da Administração Interna, à Direcção Geral do Turísmo, à PACTA e à FPTT.

Assim sendo, o LCP recusa-se a pagar estes seguros, devido aos mesmos não serem legalmente exigíveis, ao contrário do que a FPTT quer fazer passar para os clubes e praticantes.

5) De acordo com a FPTT, para que os contratos de seguro possam ser efectivos, esta obriga os seus filiados a fazer chegar aos seus serviços os dados pessoais dos participantes, desde o condutor e todos os acompanhantes, incluindo menores.

Desde a sua constituição formal, o LCP pediu a legalização da sua base de dados junto da Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD), tendo obtido aprovação.

Por imposição da CNPD, em parecer enviado ao LCP, este recusa-se a fazer chegar os dados pessoais dos seus associados a terceiros, incluindo à FPTT.

A FPTT pretende também, com esta recolha de informação, obter uma base de dados significativa, para que se possa candidatar ao estatuto de utilidade pública desportiva, candidatura para a qual necessita de ter um número representativo de praticantes.

Recentemente, a FPTT consegui a aprovação do seu formulário de recolha de dados para o Recenseamento dos Praticantes de TTT, junto da CNPD. No entanto, o facto da FPTT obrigar os seus associados a enviar os dados pessoais dos participantes em eventos está ainda a sujeito a avaliação da CNPD, através do Processo 1068/2004.

Obviamente, enquanto não houver uma decisão da CNPD, o LCP manterá a recusa do envio dos dados.

Explanados estes argumentos, importa agora verificar quais as consequências para o LCP da sua posição crítica em relação às orientações da actual direcção da FPTT.

Das várias situações menores, como recusas de autorização de algumas Câmaras Municipais para a realização de passeios TTT, num completo atropelo das regras legais de atribuição das mesmas, até situações mais graves de conflitos pessoais entre defensores de ideias opostas, há agora que mencionar a tentativa de silenciamento dos clubes críticos (e, convém dizer, defensores da legalidade), através do impedimento da presença destes na ExpoAventura, no Europarque.

A ExpoAventura é uma feira anual, onde se reúnem largos milhares de praticantes de TTT, sendo uma montra privilegiada de divulgação das actividades dos clubes e associações, e uma oportunidade única para a realização de alguns fundos (tão necessários às associações sem fins lucrativos) através da venda de algum merchandising com a imagem do clube.

Desde 2002 que o LCP participa, de forma activa, na ExpoAventura, sendo, inclusivamente, o responsável pela maior caravana de veículos que se desloca ao evento, com uma média superior a 100 viaturas. Para além disso, está presente a tempo inteiro no stand, tendo este animação permanente, ao contrário de muitos onde apenas se pode ver uma televisão e pouco mais.

Temos pois contribuído de forma muito significativa para o êxito do evento. Normalmente, e como associado de pleno direito da FPTT, o LCP vê-lhe atribuído um espaço de exposição no certame a título gratuito.

Infelizmente, em 2004, e alegadamente por falta de espaço, o LCP viu-lhe negada a presença no evento a título gratuito, pelo que, imediatamente, contactou o Europarque para adquirir um espaço de exposição. Através dos serviços do Europarque, na pessoa do Sr. Paulo Silva, fomos informados que o evento estava esgotado em termos de espaço.

Por coincidência, na mesma altura, uma empresa nossa apoiante fez um pedido semelhante de espaço, tendo sido informada da existência de espaço.

Em face disto, o LCP, através de muitos dos seus associados, começou a indagar o que se passava e, para nossa surpresa, chegamos à triste conclusão que o LCP, assim como outros dois clubes, todos com posições criticas em relação à actual direcção da FPTT, estavam a ser propositadamente excluídos do certame, sem justificação válida, numa posição concertada dos organizadores, ou seja, a FPTT, o Turbo Clube de S.J. da Madeira e o próprio Europarque.

Uma posterior visita ao evento viria também a revelar a existência de espaço (muito) e, inclusivamente, de viaturas de outros clubes estacionadas em módulos vazios (como era exemplo uma viatura do Clube TT da Maia em frente ao stand deste). Se dúvidas houvessem da exclusão propositada dos “críticos” da ExpoAventura, ficaram aqui perfeitamente clarificadas.

O LCP pediu também à FPTT por escrito, e pessoalmente, na pessoa do Sr. Paulo Cardo, que lhe fossem transmitidos os critérios de atribuição dos espaços e seus resultados, que permitiram que o nosso clube fosse excluído deste importante evento. Até esta data continuamos à espera de uma resposta.

Ora esta situação parece-nos indigna do um estado de direito democrático, onde se tenta fazer desaparecer as vozes criticas, negando-lhes a presença entre os seus pares. Infelizmente, este é o comportamento da actual direcção da FPTT.

Para além do regulamento até aqui discutido, o LCP mantém também uma discordância de principio com algumas situações, que consideramos importar resolver dentro da FPTT e do TTT em geral.

1º) Empresas vs Clubes / Associações sem fins lucrativos

A existência de clubes e associações sem fins lucrativos e de empresas num mesmo organismo não nos choca. No entanto, a existência de um mesmo regulamento para os dois tipos de entidades parece-nos completamente errado, devido aos muitos formalismos e obrigações legais a que já estão sujeitas as empresas de animação turística.

Para além disso, uma leitura atenta do DL 204/2000, alterado pelo DL 108/2002, mostra-nos que:

“Artigo 2.º
1 - São empresas de animação turística as que tenham por objecto a exploração de actividades lúdicas, culturais, desportivas ou de lazer, que contribuam para o desenvolvimento turístico de uma determinada região e não se configurem como casas de natureza, estabelecimentos de restauração e de bebidas, agências de viagens e turismo ou operadores marítimo-turísticos.
Artigo 3.º
Actividades próprias e acessórias das empresas de animação turística
1 - Sem prejuízo do regime legal aplicável a cada uma das actividades previstas nas alíneas seguintes, são consideradas actividades próprias das empresas de animação turística as actividades de animação previstas no n.º 1 do artigo anterior desenvolvidas em:
...........
o) Instalações e equipamentos destinados a passeios de natureza turística em veículos automóveis, sem prejuízo do disposto no artigo 16.º;
(o artigo 16º fala na utilização de veículos próprios)
.......
Artigo 4.º
Exclusividade e limites
1 - Apenas as entidades licenciadas como empresas de animação turística podem exercer as actividades previstas no n.º 1 do artigo anterior, sem prejuízo do disposto nos números seguintes.
2 - Não estão abrangidas pelo exclusivo reservado às empresas de animação turística:
...

d) As actividades de animação turística desenvolvidas por misericórdias, mutualidades, instituições privadas de solidariedade social, institutos públicos, clubes e associações desportivas, associações juvenis e as entidades análogas, cujo objecto abranja as actividades previstas no presente diploma e que exerçam para os respectivos associados ou beneficiários, sem regularidade nem fim lucrativo, as actividades previstas no n.º 1 do artigo anterior.”

Por aqui verificamos que as associações (como o LCP) podem, de facto, organizar passeios TTT mas, e isto é muito importante, só para os seus associados, sem regularidade e sem lucros.

Ao que nos é dado a perceber, e salvo erro, apenas o LCP e mais 2 ou 3 clubes cumprem esta norma.

Temos conhecimento de várias pessoas presentes em passeios de vários clubes, não sendo sócias dos mesmos, numa clara violação do DL 204/2000, tendo estes eventos a total cobertura da FPTT. A direcção da FPTT não tem qualquer posição sobre isto, pactuando assim com muitos (a grande maioria) dos seus associados, que continua a organizar eventos para os quais não estão legalmente autorizados.

2º) Competição (Trial e/ou Navegação)

O LCP não concorda com a existência de provas competitivas numa federação de Todo o Terreno Turístico. As provas desportivas com veículos automóveis são da responsabilidade da FPAK.

No entanto, aquando das discussões de questões relacionadas com regulamentos destas duas vertentes em AG’s da FPTT, o LCP sempre optou por se abster, por considerar que tais assuntos não teriam interesse para o clube.

Conclusão

Em virtude de tudo isto, e visto :

1. Não haver qualquer vontade por parte da actual direcção da FPTT de alterar estas situações;
2. A direcção da FPTT se recusar a responder às múltiplas cartas enviadas pelo LCP com pedidos de explicação sobre a situação do LCP na ExpoAventura 2004;
3. A direcção da FPTT ignorar deliberações de associados nas suas AG´s;
4. A direcção da FPTT não proceder, tal como decidido em AG, ao envio do relatório e contas para análise dos associados antes da AG para a sua discussão e aprovação;

O LCP decidiu não continuar como associado desta associação enquanto se mantiver este tipo de comportamento, não procedendo assim ao envio da quota para 2005.

Tal como afirmado anteriormente, o LCP acredita na necessidade de um organismo regulador do TTT e estará sempre disponível para se juntar a uma instituição que defenda, de facto, os praticantes e organizadores responsáveis.

NOTAS IMPORTANTES

DL 594/74

Art 1º

1) A todos os cidadãos, maiores de 18 anos, no gozo do seus direitos civis, é garantido o livre exercício do direito de se associarem para fins não contrários à lei ou à moral pública, sem necessidade de qualquer autorização prévia.
2)…

Art 2º
1) Ninguém poderá ser obrigado ou coagido por qualquer modo a fazer parte de uma associação, seja qual for a sua natureza.

2) Aquele que, mesmo que seja autoridade pública ou administrativa, obrigue, ou exerça coação para obrigar, alguém a inscrever-se numa associação incorrerá nas penalidades cominadas no Art. 291º. Do Código Penal.

Decreto-Lei nº 310/2002
Artigo 1.º
Âmbito
O presente diploma regula o regime jurídico do licenciamento do exercício e da fiscalização das seguintes actividades:
…
f) Realização de espectáculos desportivos e de divertimentos públicos nas vias, jardins e demais lugares públicos ao ar livre;
…
Artigo 2.º
Licenciamento do exercício das actividades
O exercício das actividades referidas no artigo anterior carece de licenciamento municipal.
…
CAPÍTULO VII
Licenciamento do exercício da actividade de realização de espectáculos de natureza desportiva e de divertimentos públicos.

Artigo 29.º
Festividades e outros divertimentos
1 - Os arraiais, romarias, bailes, provas desportivas e outros divertimentos públicos organizados nas vias, jardins e demais lugares públicos ao ar livre dependem de licenciamento da câmara municipal, salvo quando tais actividades decorram em recintos já licenciados pela Direcção-Geral dos Espectáculos.
…
Artigo 31.º
Tramitação
1 - As licenças devem ser requeridas com a antecedência mínima de 15 dias úteis ao presidente da câmara.
2 - Os pedidos são instruídos com os documentos necessários.
3 - A autorização para a realização de provas desportivas na via pública deve ser requerida com antecedência nunca inferior a 30 ou 60 dias, conforme se desenrole num ou em mais municípios, e está sujeita ao parecer favorável das entidades legalmente competentes.

CALENDARIO

2006-01-01T00:01:00.000Z

Fragile Earth

2005-07-03T03:45:00.000+01:00

Normas da Política Fragile Earth da Land Rover

Os direitos de acesso variam de país para pais. Muna-se dos regulamentos próprios do país onde se encontre. Peça sempre autorização para entrar em terreno privado.

Mantenha-se nos caminhos já existentes.

Guie com cuidado, para minimizar a erosão e os danos no terreno. Pisar terreno muito mole provoca regueiras que vão ser canais para a chuva que causará erosão.

“Tão devagar quanto possível, tão depressa quão necessário” –isto permite-lhe vencer a maioria dos obstáculos fora de estrada e minimiza o impacto ambiental.

Se o seu veículo está equipado com bloqueio do diferencial, engrene-o antes de se aventurar em locais com pouca tracção (lama, areia, etc.), reduzindo a possibilidade do “patinar” das rodas e minimizando os danos no solo.

Os animais primeiro! Todos os animais podem ser perturbados por um todo-o-terreno; por isso, prepare-se para prosseguir devagar ou mesmo parar, desligar o motor e aguardar. Deixe-os afastarem-se à sua vontade.

Assegure-se de que o seu veículo está preparado para a jornada; leve consigo as ferramentas e os acessórios adequados. Certifique-se de que o veículo não tem fugas, por exemplo, de óleo ou de combustível.

Esteja consciente das suas acções, mesmo quando não está a guiar; use material de limpeza amigo do ambiente; lave os veículos longe dos cursos de água e não dentro deles; leve consigo todo o lixo que produzir.

Respeite a paz e a tranquilidade dos outros.

Preparando-se para regressar à estrada, leve a cabo uma inspecção de segurança: danos nos pneus, chaparia solta; verifique e limpe as luzes; limpe as chapas de matrícula. Depois, guie devagar, para evitar causar problemas aos outros utentes da estrada, pois as rodas podem projectar lama e pedras.

(E não esqueça o outro lema da Land Rover: TREAD LIGHTLY –“pise” com suavidade)

Mais informações em:
http://www.landrover.com/experien/en/Experience/Environmental/Overview.htm
http://www.landroverdriving.co.uk/fragile.html
http://www.ndubazi.co.za/fragile_earth.htm

Landmania-Ericeira 13 e 14 de Maio de 2006

2005-05-13T04:58:00.000+01:00

Landmania-Ericeira 2006

Pela primeira vez, o passeio principal do Landmania Clube de Portugal vai ser efectuado a Sul do Mondego, na bonita zona da Ericeira, Concelho de Mafra, no fim de semana de 13 e 14 Maio 2006. O passeio tem a designação “Landmania-Ericeira 2006”, aberto exclusivamente a sócios, e terá o seguinte programa:

- 13 Maio

• 9:30 Partida Capela S. Sebastião - Ericeira (no parque de estacionamento) para percurso TT
• 13:00 Almoço
• 18:00 Lanche constituído por bolos regionais e sumos
• 19:00 Chegada Capela S. Sebastião - Ericeira

- 14 Maio

• 9:30 Partida Capela S. Sebastião-Ericeira
• 9:40 Visita livre à casa de José Franco no Sobreiro
• 10:15 Partida do Sobreiro para percurso TT até Arrifana
• 13:00 Almoço de encerramento com entrega de brindes aos participantes

O percurso de Sábado tem um grau de dificuldade 4 em 5, tendo como referência os Land Rovers de série e pneus mistos. Existem alternativas que baixam o grau de dificuldade para 3.

O percurso de Domingo tem um grau de dificuldade 2 e privilegia a componente paisagística e contacto com a natureza.

Podem participar todos os modelos de Land Rover, com excepção dos Freelanders.

Passeio não aconselhado a quem não tenha já alguma experiência de condução em Todo-o-Terreno.

Alojamento

O alojamento será feito no Beachtour-Ericeira, na zona Norte da Ericeira, com condições especiais para os participantes no evento:

• Apartamentos T0, T1 c/ pequeno almoço, limpeza diária, para 12 e 13 Maio 2006
• Preço por pessoa: 19 euros/noite
• crianças até 5 anos - não pagam
• Crianças até 12 anos - 50%
• INDICAR REF.ª LANDMANIA
• As marcações serão efectuadas pelos participantes directamente para:
• Tel 261 860 230
• Fax 261 860 239
• Email: beachtour@marcolda.pt
• Mais informação no site www.marcolda.pt

Inscrições

As inscrição decorrerão entre 19 Abril e 10 Maio e serão limitadas a 35 viaturas. Deverão ser dirigidas a Miguel Ruela através dos seguintes contactos:

• mruela@landmania.pt
• Tlm: 966 312 766

Na inscrição indicar:

• Nome
• Viatura: modelo e matrícula
• Número de sócio
• Quantidade de Adultos e Crianças (idade)
• Telemóvel

Preço

O preço é de 100 euros por Land Rover com 2 ocupantes. Cada adulto adicional pagará 40 euros.

Para as crianças até 5 anos é gratuito, e dos 6-10 anos o preço será de 30 euros.

A Organização: Miguel Ruela, Luís Botelho, Dário e Lina, Paulo Marques

Imagem do Cartaz em alta definição:

Programa em PDF
_________________
Cumprimentos,
Miguel Ruela

ARTIGOS

2005-01-01T23:28:00.000Z

[Envie seus artigos para o e-mail geral do Clube]

Publicações

Land Rover Owner - "Extreme Machine GPS Defender"
Nov/2003

Revista Land Portugal - "Land Rover Ibérico"
nº3 de Novembro/Dezembro de 2004

Revista Land - "Land Rover Ibérico"
nº45 de Janeiro/Fevereiro de 2005

Land Rover enthusiast - "Land Rover Ibérico"
Dezembro de 2004

Artigos pessoais

A eterna "reconstrução" de um Land Rover Serie
por: José Costa - Land Rover 109, Série II A de 1970

Equipamentos e Acessórios

Instalação de um ciclo-computador no Land Rover Discovery por: André Bela

Mounting A CB Antenna To Your Discovery
enviado por: Joaquim Pedro

Parabolic Springs
enviado por: Joaquim Pedro

Mecânica

Filtro de ar.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Dual Battery.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Dicas mudança d'oleo.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Sistema electrico.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Travoes Com ABS.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Bloqueio do Diferencial Central
por: Joaquim Pedro

Adaptações & Alterações

Range Rover 4.0/4.6 (P38) Coil Conversion
enviado por: Joaquim Pedro

Textos Técnicos

NOVO CÓDIGO DA ESTRADA
enviado por: Artur Melo

Identify LR.pdf
por: Precision Oficina Automóvel

Diccionario dos termos tecnicos.pdf (Inglês / Português)

Os anúncios estão presentes em todas as páginas do site, o banner pode ser em imagem do tipo "GIF animado", "JPG estático", ou em "animação em Flash". Não devendo pesar mais que 20 ou 30Kb.

Se estiver interessado favor entre em contacto com o clube, através do tlm 939 670 011 ou rui.marinho@landmania.pt

Estatísticas de visitação AQUI

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7,407

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7,919

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8,593

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June 2006
7,846

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6,489

August 2006
6,319

September 2006
9,507

October 2006
8,921

November 2006
8,303

December 2006
6,924

January 2007
8,978

February 2007
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March 2007
8,450

April 2007
8,401

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9,306

June 2007
7,910

July 2007
7,306

August 2007
6,169

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7,175

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7,311

November 2007
7,003

December 2007
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8,404

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7,659

March 2008
6,742

April 2008
6,433

May 2008
4,192

A eterna "reconstrução" de um Land Rover Serie

2005-01-01T21:25:00.000Z

por: José Costa - Land Rover 109, Série II A de 1970

A ETERNA “RECONSTRUÇÃO” DE UM LAND ROVER SÉRIE
Há dias e dias, mas, certo dia, em Outubro de 2001 e após inúmeros pensamentos que fervilharam na nossa cabeça, durante meses, adquirimos um Land Rover na cidade do Porto. Contudo, a decisão para a implementação deste processo de compra, resultou da conjugação de inúmeros factores: passando pelo facto da existência de inúmeros entusiastas dos Passeios de Todo o Terreno Turístico em Paredes de Coura; deste concelho ser propício – pela imensidão de espaços verdes e caminhos rurais e florestais – à prática desta modalidade; para além da nossa pesquisa – diga-se de passagem demorada – apontar para o Land Rover como a melhor viatura de Todo o Terreno e que serviria as nossas pretensões.

De início, face à enorme quantidade e qualidade da oferta de viaturas de todo o terreno existente, em segunda mão, para venda, no nosso país, após consultas várias – pessoalmente a amigos e proprietários destas viaturas, em revistas, jornais e na Internet – tivemos, como primeiro critério, o estabelecimento de um limite monetário para a nossa aquisição. Dentro do “tecto” financeiro estabelecido, a visão de um Land Rover como uma verdadeira viatura de todo o terreno, reforçada pelo peso histórico da lendária marca de Solihull, onde assenta a sua enorme robustez e beleza das suas linhas e design – apesar dos anos – facilmente concluímos que um Land Rover Série encaixava que nem uma luva nos nossos anseios.

Atraídos pela informação de um amigo, em que referia a venda de um Land Rover, Regular 88, Série II A, de 1972, no Porto, encetamos mais uma viagem para reconhecimento de um Land, desta feita na cidade “invicta”. O primeiro impacto foi interessante, dado o bom aspecto geral da viatura e o “cantar” do seu motor. Falamos de números e logo a negociação chegou a “bom porto”, ficando assente que no dia seguinte lá voltaríamos para fechar negócio e rolar com o Land Rover até à sua nova casa. A viagem do Porto para Paredes de Coura foi um verdadeiro assombro, pois a folga na direcção era bastante avantajada, o que forçava a um trabalho de braços extra para manter a viatura na nossa faixa de rodagem.

A primeira incursão em pisos de terra deu-se no dia seguinte, acompanhados na “aventura” por um “japonês” (Mitsubishi) e um “lusitano” (UMM). Logo nos apercebemos das enormes potencialidades do Land Rover, passando com destreza as dificuldades que se depararam ao longo do percurso desse dia. Contudo, o oleado que compunha a cobertura superior do Land Rover, para além de não ser original e estético, não era a mais apropriado para suster o frio e a chuvas dos meses de Outono e Inverno. Neste sentido, e de forma a melhor preparamos os rigores destas estações para rolar com a viatura, adquirimos uma capota rígida curta de um Land Rover 109, já no início de 2002. Segundo o calendário, depois do Inverno chega a Primavera e as temperaturas sobem, especialmente em dias de sol e dentro de um Land Rover com capota rígida – as temperaturas elevadas concentram-se no habitáculo, pelo facto do calor emanado pelo seu motor diesel ultrapassar o “casco”.

Bom…bom tempo, o melhor será retirar a capota e transformar o Land Rover num verdadeiro cabriolet. Esta versão sem capota é bastante agradável e faz lembrar aqueles lendários Land Rovers que faziam parte dos filmes rodados na selva de África, dos anos setenta e oitenta. Foi com este aspecto que ficou durante a Primavera de 2002, e nos acompanhou nos passeios pela Área Protegida do Corno de Bico.

Por vezes, nesta estação, o tempo torna-se mais cinzento e as temperaturas descem. Uma vez que a capota rígida se encontrava “encostada” e a aquisição de uma lona, com a respectiva armação, envolve custos assinaláveis, consideramos a hipótese de venda da mesma, o que aconteceu através de um anúncio na Internet. O dinheiro arrecadado com este negócio deu para a aquisição de uma armação, em segunda mão, tendo mais tarde adquirido a desejada capota em lona, cor grão.

Convencidos que as nossas despesas se resumiriam a estas inovações, cedo iríamos chegar à conclusão que não. Por alturas da Páscoa de 2002, e depois de termos descobertos algumas situações de “chapa” menos dignas (ferrugem), movidos pela curiosidade de uma “criança” na posse de um novo brinquedo, iniciamos os trabalhos de descoberta das “novidades” que se encontravam “escondidas” nos lugares mais recônditos do Land. Na travessa que remata as longarinas, com a introdução de uma chave de fenda descobrimos a fragilidade da mesma, dado o avançado estado de degradação deste componente, verdadeiramente “podre” como se diz correntemente. Retirada a caixa que sustêm os bancos, o chassis apresentava-se também muito corroído pela ferrugem acumulada ao longo dos anos. Depois dos bancos vieram as portas, os guarda-lamas, o capot e a caixa de carga. O fundo da caixa, já adulterado do original e em ferro, estava completamente enferrujado, amolgado e com furos, pois, ao que parece, este Land Rover terá já servido de reboque, dai a existência de um suporte com bola – pudera somos o 11º proprietário.

O próximo passo seria o trabalho de extracção das ferrugens do chassis, cuja execução passava pela utilização de lixa e escova de aço. Perante tanta azáfama e coragem, conseguimos novos aliados para a execução desta empreitada. Também a Ana, o Zé e a Paula, com espírito de entreajuda e convertidos a este projecto, lançaram mãos e connosco partilharam horas de canseira nesta lavoura. A barra traseira do chassis estava em tão mau estado, que tivemos de desenhar um molde e encomendado o trabalho de execução de uma nova através de um serralheiro. Depois de devidamente limpo o chassis, procedemos à mistura de um anti ferrugem com endurecedor, pintando-o com esta “loção” o que lhe deu um novo aspecto. Seguiam-se os painéis laterais de alumínio, casco, guarda-lamas, portas, capot e grelha frontal. Aqui, o trabalho baseou-se na utilização de decapante, em primeira fase, para retirar um sem número de camadas de tinta, atestadas pela diferença de cores que entretanto surgiam. Depois a técnica da lixadeira rotativa e, para finalizar, o aquecimento do alumínio através de calor, utilizando depois a espátula para retirar as tintas. Foi um trabalho doloroso e moroso, mas o pior estava ainda para vir, pois faltava a caixa de carga. Este elemento foi um verdadeiro quebra-cabeças para retirar, dada a dimensão e o peso da mesma – refira-se, mais uma vez, que o fundo era em ferro. Após algumas horas, lá conseguimos retirar a caixa do chassis e o fundo da mesma completamente amolgado e enferrujado. Recorremos novamente ao trabalho de um serralheiro, que nos cortou e quinou em alumínio antiderrapante, um novo fundo de caixa, painéis de “pés” para o habitáculo, e chapa galvanizada para alojamento no interior das portas.

Uma vez recolocados todos os elementos na viatura, avançamos para uma outra fase: a de colocação de “massa” nos locais amolgados. Depois, novamente a lixa, desta feita a de “água” para suprimir eventuais rugosidades e preparar os painéis para o “primário”. Aqui, somente as mãos do Zé tomaram conta do serviço de pintura, “deslizando” habilmente a pistola pelo alumínio do Land Rover. A “coisa” começava a tomar forma, estávamos já com a moral mais elevada, pois começávamos a vislumbrar “o fundo do túnel”. Todos os elementos com “primário”, era tempo do Zé, mais uma vez, misturar o diluente com a tinta verde e dar “melhor cor” ao nosso Land.

Após longas e árduas horas de trabalho, durante os fins-de-semana e feriados, entre a Páscoa de 2002 e Agosto desse ano, finalmente vimos por concluída a nossa tarefa …pensamos nós.

Tratado o aspecto geral e exterior do Land Rover, havia que “arregaçar as mangas” e cuidar de outros elementos ligados à mecânica da viatura. O motor “cantarolava” com alegria, pelo que não seria necessária qualquer intervenção, residindo o problema ao nível dos travões, direcção, embraiagem …

Refira-se que, felizmente, ao longo destes anos o Land Rover só necessitou verdadeiramente da intervenção de pessoal habilitado – mecânico – por uma vez, para substituição de um carreto da caixa de velocidades. Com a ajuda do Zé e dos livros técnicos da marca, temos apreendido algo sobre a mecânica destas viaturas e, melhor que a teoria, a prática têm-nos demonstrado que, com coragem e entusiasmo, temos dado “boa conta” do recado.

Já se substituíram peças como: a bomba de embraiagem; bomba central de travões; cintas dos travões das rodas e de mão e rectificaram-se os respectivos tambores; bombitos; semieixo traseiro esquerdo; transmissão da frente; volante; caixa de direcção e pendural de direcção; colocação de novos favos no radiador; todas as borrachas das portas; borrachas dos pedais do travão, embraiagem e acelerador; fechaduras; fole do travão de mão; farolins; aros das portas; bóia do depósito de combustível; pneus SAT com piso militar...etc., etc.

Mas, talvez, o trabalho mais complicado de se executar num Land Rover Série, seja a substituição do disco da embraiagem. Não por ter sido a última grande intervenção na viatura, mas pelo facto do acesso à mesma não ser o melhor e o espaço para trabalho ser muito exíguo.

A manutenção mecânica de um Land Rover Série é sempre um processo inacabado, em constante mutação dado o peso da idade da viatura e o gosto que vamos arrecadando ao longo dos anos, e que se transforma, por vezes, na constante ânsia de mantermos o nosso Land Rover na melhor condição visual e de circulação.

O Land Rover tem sido um companheiro inseparável, aos fins-de-semana, por vezes durante a semana e em ocasiões especiais como foi o nosso casamento no dia 6 de Setembro de 2003 – um verdadeiro casamento a três. Com ele participamos, também, nos Bilings de Rates, no encontro da Land Rover da Póvoa de Lanhoso e em alguns passeios da Landmania.

Gostaria de aproveitar o ensejo para agradecer publicamente: à Ana – nossa navegadora e eterna companheira; ao nosso conterrâneo e amigo Rui Viana; ao pessoal da Landmania que nos acolheu na comunidade e criou mais condições para o alastramento da “virose”; à Paula e ao Zé, mas muito especialmente a este último “Landmaniaco” de Cerveira, pois, sem ele, muito possivelmente este eterno trabalho de “restauro” e “manutenção” não teria sido possível. Daqui lanço o repto para que, a próxima história da reconstrução a contar seja aquela que tu gizaste, sozinho, ao teres restaurado o teu Land Rover 109, Série II A de 1970.

Caro Zé, aqui ficamos expectantes à espera do que tens para nos revelar.

Enviado por: José M. F. Lima e Costa (zarau@iol.pt)

Land Rover enthusiast

2005-01-01T21:13:00.000Z

Land Rover enthusiast de Dezembro de 2004

Land n.º 45

2005-01-01T20:54:00.000Z

Land n.º 45 de Janeiro/Fevereiro de 2005

Revista Land Portugal nº3

2005-01-01T20:42:00.000Z

Revista Land Portugal nº3 de Novembro/Dezembro de 2004

LINKS

2005-01-01T12:07:00.000Z

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O CLUBE

2005-01-01T12:02:00.001Z

Corpos Sociais do LandMania Clube de Portugal
Para o Biénio 10-2006/10-2008
(Eleitos por Unanimidade na AG de 11 de Novembro de 2006 em Sabrosa)

Constituição Estatutária

Mesa da Assembleia Geral
Presidente: Mário Araújo Ribeiro (Pinheiro da Bemposta, Sócio nº 6) mma_ribeiro@clix.pt
Vice-Presidente: Elísio Silva (Vila da Feira, Sócio nº 150) esilva@ccila.org
Secretário: Cristina Mourão (Maia, Sócio nº 518) cristinamourao@mail.telepac.pt
Secretário: António Matos (Vila Real, Sócio 157) antonio-b-matos@clix.pt

Suplentes:
Eduardo Coelho (Lisboa, Sócio nº 407) ed.coelho@netcabo.pt
Domingos Monteiro (Valongo, Sócio nº 578) dom.monteiro@iol.pt
Ernesto Rebelo (Porto, Sócio nº 311) e.rebelo@iol.pt
Samuel Nunes (Batalha, Sócio nº 726) sam_pnunes@yahoo.com.br

Direcção
Presidente: Rui Marinho (Santo Tirso, Sócio nº 1) rui.marinho@landmania.pt
Vice-Presidente:
Vice-Presidente: Álvaro Silva (Fafe, Sócio nº 321) alvesdaxica@hotmail.com
Vogal: Dário Relvas (Alenquer, Sócio nº419) dario_lina@netcabo.pt
Vogal: Maurício Luís (Maia, Sócio nº 500) mauricio@landmania.pt

Suplentes:
Marco Marinho (Valongo, Sócio nº 3) mmarinho@horquim.pt
Paulo Nery (Porto, Sócio nº 65) pnconsur@hotmail.com
Joaquim Donário (Condeixa, Sócio nº 436) joaquimdonario@yahoo.co.uk
Pedro Canto (Lisboa, Sócio nº 546) canto1975@gmail.com
Joaquim Pedro Monteiro (Porto, Sócio nº 29) joaquimpedro@landmania.pt

Conselho Fiscal
Presidente: Tiago Vale (Vizela, Sócio nº 598) tiago@svtm.org
Vice-Presidente: Lina Relvas (Alenquer, Sócio nº 472) dario_lina@netcabo.pt
Secretário: Jorge Coutinho (Valongo, Sócio nº. 222)

Suplentes:
Fernando Sousa (Lisboa, Sócio nº 1247)
Rui Mendes (Gondomar, Sócio nº 224) rui.mendes@oninet.pt
Renato Amaral (Sever do Vouga, Sócio nº 314)

Estatutos do Clube LandMania de Portugal

CAPITULO PRIMEIRO

DENOMINAÇÃO, SEDE E OBJECTIVOS

Artigo 1º

1 - Cria-se e rege-se por estes Estatutos uma Associação sem fins lucrativos, de âmbito nacional, que adopta a designação de Clube LandMania de Portugal, abreviadamente referida como LandMania, com sede provisória na Rua Central da Camposa, nº 1255, freguesia de Folgosa, concelho da Maia.
2 - Poderão ser criadas delegações onde for julgado conveniente.

Artigo 2º

1 - O LandManía tem por principal objectivo proporcionar aos proprietários e/ou aficionados de veículos da Marca Land Rover um polo de intercâmbio de ideias e experiências sobre esses mesmos veículos, e a promoção de actividades técnicas, culturais, sociais e desportivas entre os mesmos.
2 - Para os efeitos do disposto no número anterior, o LandManía procurará;
a) promover reuniões, encontros, passeios e concentrações de possuidores e/ou aficionados de veículos Land Rover, com vista ao seu conhecimento;
b) divulgar entre os associados informação técnica e histórica relativa a todos os veículos Land Rover;
c) obter para os associados facilidades na aquisição de bens e serviços relacionados com os Land Rover e com a prática do todo-o-terreno turístico e desportivo;
d) relacionar-se com Clubes homólogos em Portugal e no estrangeiro;
e) intermediar conflitos entre a marca e possuidores de veiculos Land Rover.
3 - O LandManía privilegiará e incentivará a prática de actividades de todo-o-terreno que levem em conta a legislação em vigor, a defesa do ambiente, da Natureza e do património nacional.

CAPITULO SEGUNDO

Associados

Artigo 3º

1 - O LandManía terá as seguintes categorias de associados :
a) Fundadores
b) Honorários
c) Efectivos
d) Colectivos
2 - Serão associados fundadores as pessoas singulares reponsáveis pela fundação do LandManía, de acordo com a escritura pública de constituição.
3 - Serão associados honorários as pessoas singulares ou colectivas que de algum modo se tenham evidenciado no apoio aos objectivos do LandManía ou que a ele tenham prestado serviços relevantes.
4 - Serão associados efectivos os indivíduos que participem nas actividades do LandManía.
5 - Serão associados colectivos as pessoas colectivas ou Instituições interessadas ou que participem nas actividades do LandManía.

Artigo 4º

1 - Os associados efectivos que adquiram a qualidade de honorários não perdem por isso a qualidade de efectivos.
2 - A qualidade de associado prova-se pela inscrição no livro respectivo.
3 - Como condições únicas de admissão bastará que o candidato a associado se identifique com a caracterização do “Landmaníaco”, definida no artigo seguinte, ou seja, que demonstre ser portador de uma fixação inexplicável em veículos da marca Land Rover e gosto por passeios cujo principal objectivo seja gozar um dia bem passado na companhia de outros associados em comunhão com a natureza em toda a sua plenitude.

Artigo 5º

1 - Todo o associado ou “Landmaníaco” terá que demonstrar, na prática, ser portador das seguintes características humanas :
A) Possuir espírito aberto e solidário;
B) Possuindo ou não um veículo de marca Land Rover, ter uma imensa paixão por esta marca;
C) Estar disposto a partilhar essa paixão com todos os outros;
D) Ter uma imensa vontade de conviver com os demais possuidores ou apaixonados de veículos da referida marca;
E) Assumir esta paixão como uma doença vírica e não querer ser curado;
F) Ter consciência de que, mesmo querendo a cura da doença, este vírus não tem cura conhecida;
G) Assumir como obrigação contagiar o máximo de pessoas possível com a sua doença, trazendo-as para esta associação, que as integrará com muita alegria;
H) Preocupar-se em contagiar todas as pessoas, independentemente da nacionalidade, raça, religião, estado civil, opções políticas ou outras;
I) Possuir sentido de humor, ser alegre e divertido.

Artigo 6º

São direitos dos associados:
a) Participar em todas as actividades do LandManía;
b) Eleger e ser eleito para os órgãos sociais;
c) Usufruir das instalações, equipamentos ou regalias do LandManía.
d) Para efeitos da alínea a), no caso de actividades cuja participação tenha que ser limitada a um determinado número de participantes e já se encontrar esgotada, o associado ficará em lista de espera, sendo-lhe atribuido um lugar em caso de existir uma desistência.

Artigo 7º

São deveres dos associados:
a. Respeitar, cumprir e fazer cumprir os Estatutos;
b. Colaborar na prossecução dos objectivos do LandManía;
c. Desempenhar os cargos sociais para que forem eleitos excepto em caso de impedimento legal ou por razões pessoais de relevo;
d. Pagar pontualmente as quotas que venham a ser aprovadas pela Assembleia Geral
e. Reger-se pelos seguintes principios básicos :
I - Urbanidade e civismo na prática do todo-o-terreno;
II - Respeito e solidariedade para com o Homem e a Sociedade;
III - Defesa ecológica do meio ambiente;
IV - Respeito pela propriedade e vias de circulação;
V - Não se referir aos veículos da marca Land Rover com o termo “jipe”.

Artigo 8º

1 - A qualidade de sócio perde-se:
a) Por vontade expressa em carta dirigida à Direcção;
b) Por falta de pagamento das quotizações, nos termos do artigo seguinte;
c) A pedido de uma maioria de associados, sempre que ocorra incumprimento grave de obrigações estatutárias ou comportamento julgado inadequado face aos princípios aqui definidos, dirigido à Assembleia Geral que tomará a decisão da exclusão;
d) Por pedido fundamentado da Direcção dirigido à Assembleia Geral que tomará a decisão da exclusão.
2 - As deliberações referidas nas alíneas c) e d) do número anterior serão notificadas por carta registada no prazo de oito dias.

Artigo 9º

1 - O não pagamento das quotas no prazo de trinta dias após o aviso escrito, poderá conduzir à suspensão do associado e de todos os seus direitos por deliberação da Direcção.
2 - O não pagamento da quota no prazo de sessenta dias após a suspensão decidida nos termos no número anterior, poderá conduzir à exclusão do associado por deliberação da Direcção.
3 - As deliberações referidas nos números anteriores serão comunicadas ao associado por carta registada, enviada no prazo de oito dias.

CAPITULO TERCEIRO

ÓRGÃOS DO CLUBE

Artigo 10º

São órgãos do LandManía:
a. Assembleia Geral
b. Direcção
c. Conselho Fiscal

Artigo 11º

1 - A Assembleia Geral é constituída por todos os associados no pleno uso dos seus direitos.
2 - Independentemente do disposto no art. 9º, não têm direito a voto, nas assembleias gerais, os associados com quotas em dívida.

Artigo 12º

1 - Os órgãos do LandManía são eleitos pela Assembleia Geral, de entre os seus membros, por um período de dois anos, com excepção do disposto no número três.
2 - A eleição deverá efectuar-se durante o último trimestre de cada biénio.
3 - No caso de não ser possível proceder às substituições a que se refere o artigo seguinte, será convocada a Assembleia Geral para eleição dos novos corpos gerentes.
4 - As listas de candidatos aos corpos gerentes devem ser apresentadas ao Presidente da mesa da Assembleia Geral até à altura da votação.

Artigo 13º

1 - Nas eleições para os corpos gerentes deverão ser eleitos igual número de membros suplentes, que ocuparão de imediato as vagas que entretanto ocorram.
2 - As substituições referidas no número anterior são imediatas, mas só se verificam por impedimento definitivo dos titulares ou por decisão majoritária dos corpos gerentes, quando surjam impedimentos temporários dos membros.

Artigo 14º

1 - A mesa da Assembleia Geral é constituída por um Presidente, um vice-presidente e dois Secretários.
2 - Ao Presidente da Mesa da Assembleia Geral compete:
a. Convocar e dirigir os trabalhos da Assembleia;
b. Dar posse aos titulares dos órgãos do LandManía;
c. Salvaguardar os resultados de votações electrónicas e postais;
d. Receber as listas de candidatos aos corpos gerentes.
3 - Ao Vice Presidente compete substituir o Presidente nas suas faltas e impedimentos.
4 - Aos Secretários compete elaborar e assinar as actas, e dar execução ao expediente da Mesa.

Artigo 15º

1 - A convocação para as reuniões da Assembleia Geral será feita pelo Presidente, com a antecedência de quinze dias e através de aviso postal, electrónico ou qualquer outro meio julgado conveniente, com indicação do dia, hora e local da reunião e da respectiva ordem de trabalhos.
2 - No caso de à hora marcada para a reunião não se encontrarem presentes metade dos associados, a Assembleia Geral poderá funcionar trinta minutos mais tarde, com qualquer número de associados.
3 - As deliberações serão tomadas por maioria absoluta, excepto quanto a alterações estatutárias, que só poderão ser tomadas nos termos do artigo vigésimo nono.
4 - São anuláveis todas as deliberações tomadas sobre matérias estranhas à ordem de trabalhos, salvo se por todos os presentes for aceite a agenda suplementar e as respectivas deliberações forem aprovadas por unanimidade.
5 - Os associados podem delegar em outro associado que compareça à reunião, os seus poderes de voto e representação na Assembleia Geral, através de carta entregue ao Presidente da Mesa da Assembleia Geral, até à hora do início da votação.
6 - A Assembleia Geral, na pessoa do seu presidente será fiel depositária de resultados de votações electrónicas que possam ter influência nas decisões a tomar pela mesma.

Artigo 16º

1 - A Assembleia Geral reunirá ordinariamente:
a) Todos os anos para apreciar o Relatório e Contas e o parecer do Conselho Fiscal, bem como qualquer outro relatório ou assunto que a Direcção entenda submeter-lhe.
b) De dois em dois anos para a eleição dos orgãos sociais do LandManía.

2 - A Assembleia Geral reunirá extraordinariamente sempre que seja convocada pelo Presidente ou requerida pela Direcção, pelo Conselho Fiscal ou a pedido de um mínimo de um décimo dos associados.

Artigo 17º

Compete à Assembleia Geral:
a) Eleger os membros dos órgãos sociais;
b) Salvaguardar e divulgar os resultados de votações electrónicas, introduzindo-os, caso tal se aplique, nas decisões em curso;
c) Aprovar o Relatório e Contas da Direcção;
d) Deliberar sobre outras matérias previstas nestes Estatutos e na Lei, nomeadamente a rectificação do valor da jóia e das quotas ou sua alteração;
e) Deliberar sobre a extinção do LandManía.

Artigo 18º

A Direcção é constituída por um Presidente, um Vice-Presidente, um Secretário e um Tesoureiro.

Artigo 19º

Compete à Direcção:
a. Promover as acções necessárias para a realização dos objectivos do LandManía;
b. Representar o LandManía
c. Dar execução às deliberações tomadas pela Assembleia Geral;
d. Elaborar o Relatório e Contas;
e. Estabelecer e submeter à ratificação da Assembleia Geral o valor da jóia e das quotas;
f. Propor à Assembleia Geral a exclusão de associados;
g. Aprovar a constituição de delegações;
h. Nomear Comissões especializadas;
i. Reunir, pelo menos, mensalmente.

Artigo 20º

Compete especialmente ao Presidente:
a) Superintender nos assuntos do LandManía e dinaniizá-los;
b) Despachar os assuntos correntes da actividade do LandManía.

Artigo 21º

Compete ao Vice-Presidente colaborar com o Presidente nas suas funções e substituí-lo em caso de ausência ou impedimento.

Artigo 22º

A convocação das reuniões de Direcção compete ao seu Presidente ou, na sua falta, ao Vice-Presidente.

Artigo 23º

1 - As deliberações da Direcção serão tomadas por maioria de votos dos seus membros.
2 - A Direcção não poderá deliberar sem a presença da maioria dos seus membros efectivos.
3 - Poderão assistir e tomar parte nos trabalhos, com direito a voto, quaisquer membros de outros órgãos do LandManía ou associados, expressamente convocados pelo Presidente.
4 - Em caso de empate, o Presidente terá voto de qualidade.

Artigo 24º

1 - O LandManía obriga-se através da assinatura conjunta de dois membros da Direcção.
2 - Em assuntos correntes basta a assinatura de um dos membros da Direcção.
3 - Para movimento de contas bancárias é necessária a assinatura de dois membros da Direcção.

Artigo 25º

O Conselho Fiscal é formado por três membros efectivos que escolherão, entre si, um Presidente. O Presidente convocará as reuniões do Conselho e dirigirá os trabalhos.

Artigo 26º

Compete ao Conselho Fiscal:
a) Fiscalizar a administração do LandManía;
b) Zelar pelo cumprimento dos Estatutos;
c) Examinar o Relatório e Contas da Direcção antes de serem presentes à Assembleia Geral, emitindo parecer sobre os mesmos.

Artigo 27º

1 - O exercício de qualquer cargo em qualquer dos orgãos associativos não confere ao respectivo titular qualquer direito a remuneração monetária ou compensação, seja de que natureza for.
2 – A direcção aprovará previamente a representação do clube em reuniões ou eventos promovidos por outros clubes ou instituições que possa acarretar custos dessa mesma representação. Essa aprovação, assim como os custos previstos devem ficar registados em acta.

Artigo 28º

1 - O LandManía poderá divulgar as suas actividades através da internet, quer em página própria, quer por outros meios que se achar conveniente.
2 - O conteúdo da página da internet será dividido em duas áreas fundamentais :
a) Informação de carácter geral, vendas de produtos licenciados e fichas de inscrição para eventos, que será gerida pela Direcção do LandMania.
b) Um grupo de discussão com gestão autónoma, onde todos os associados e não associados poderão trocar vivências e experiências relacionadas com veículos da marca Land Rover.
3 - O grupo de discussão, onde as mensagens serão livres e abertas, será gerido por um Conselho Jurisdicional LandManíaco que será responsável pelo correcto funcionamento desse mesmo grupo de acordo com um regulamento autónomo a elaborar para o efeito.
4 - As eleições para o Conselho Jurisdicional LandManíaco serão regidas por um regulamento autónomo a elaborar para o efeito, podendo ser o mesmo que o referido no número anterior.

Artigo 29º

1 - Os presentes Estatutos só podem ser alterados em Assembleia Geral expressamente convocada para o efeito e com a presença de, pelo menos, metade dos seus associados e com o voto favorável de três quartos dos associados presentes.
2 - Se nesta sessão da Assembleia Geral não tiverem comparecido metade dos associados, poderão de seguida as propostas de alteração ser submetidas a referendo dos associados presentes, considerando-se aprovadas as que obtenham o voto favorável de três quartos dos associados que participem no referendo.

Artigo 30º

Os casos omissos nestes Estatutos serão regidos pela Lei aplicável e por Regulamentos Internos, propostos pela Direcção à aprovação da Assembleia Geral.

Artigo 31º

1 - Os associados concorrerão com uma jóia no acto da inscrição e uma quota periódica, as quais serão estabelecidas pela Direcção e ratificadas pela Assembleia Geral.
2 - Além das verbas referidas no número anterior, constituem também receita ou património do LandManía, quaisquer dádivas, ofertas, patrocínios, subsídios, doaçoes ou aquisições a título gratuito ou oneroso, assim como eventuais super-ávites das actividades promovidas entre os associados.

Artigo 32º

1 - Entre a aquisição de personalidade jurídica pelo LandManía e a primeira Assembleia Geral que se realizar, este será gerido por uma comissão instaladora constituída por três dos sócios fundadores.
2 - A nomeação da comissão instaladora deverá ficar registada em acta de reunião entre todos os fundadores a realizar no dia da aquisição de personalidade jurídica pelo LandManía.

Artigo 33º

O LandManía só será dissolvido por decisão de, pelo menos, três quartos dos seus associados, em Assembleia Geral convocada para o efeito.

LandMania Clube de Portugal: PUBLICIDADE

2005-01-01T07:36:00.000Z

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Descontos por tempo:

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BANNERS NA PÁGINA PRINCIPAL (BLOG)

Cabeçalho:

A - Topo da página no centro: (ocupado com a Motormaquina)
largura: 468px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
60,00€	162,00€	306,00€	576,00€

B - Topo do texto no centro:
largura: 150px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
25,00€	67,50€	127,50€	240,00€

C - Topo da página à direita ou esquerda: (exemplo: com a Jipelandia)
largura: 160px		altura:60px
mensal	trimestral	semestral	anual
25,00€	67,50€	127,50€	240,00€

Laterais a meio e fim da página:

D - Lateral da página peq.: (exemplo: Labareda e PreScript)
largura: 160px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
10,00€	27,00€	51,00€	96,00€

E - Lateral da página quadrado:
largura: 160px		altura: 160px
mensal	trimestral	semestral	anual
40,00€	108,00€	204,00€	384,00€

F - Lateral da página grande: (exemplo: Champion e Defender Plus)
largura: 160px		altura: 300px
mensal	trimestral	semestral	anual
60,00€	162,00€	306,00€	576,00€

Rodapé:

G - Rodapé do Texto:
largura: 150px		altura: 150px
mensal	trimestral	semestral	anual
20,00€	54,00€	102,00€	192,00€

H - Rodapé da página: (ocupado com a Forevernet)
largura: 468px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
45,00€	121,50€	229,50€	432,00€

BANNERS NO FÓRUM

Cabeçalho:

I - Topo da página no centro:
largura: 468px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
60,00€	162,00€	306,00€	576,00€

Rodapé:

J - Rodapé
largura: 150px		altura: 150px
mensal	trimestral	semestral	anual
20,00€	54,00€	102,00€	192,00€

BANNERS NOS CLASSIFICADOS

Cabeçalho:

K - Topo da página no centro:
largura: 468px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
40,00€	108,00€	204,00€	384,00€

Rodapé:

L - Topo da página no centro: (ocupado com a Forevernet)
largura: 468px		altura: 60px
mensal	trimestral	semestral	anual
60,00€	162,00€	306,00€	576,00€

PRODUTOS

2005-01-01T06:58:00.000Z

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tamanhos: xs, s, m (para senhora)

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Tshirt branca - 5€
tamanhos: xs,s,m,l,xl

Polar - 20€

( E S G O T A D O )
Autocolante G. ext. - 5€
tamanho: 26,5 x 20 cm

Autocolante M. int. - 1,25€
tamanho: 12,4 x 9,5 cm

Autocolante M. ext. - 1,25€
tamanho: 12,4 x 9,5 cm

Cinta c/ ganchos - 20€
5 metros e 5 ton.

Pin
1 unid - 2€ ou 3 unid - 5€

( E S G O T A D O )
Bordado - 5€

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METEOROLOGIA

2005-01-01T06:34:00.000Z

PROTOCOLOS

2005-01-01T06:21:00.000Z

[Para sua empresa estar aqui presente, colabore com vantagens e descontos para os Sócios LandManiacos,entre em contacto para estabelecer um novo protocolo com o Clube]

EMPRESAS DO RAMO AUTOMÓVEL

O LCP estableceu com a empresa Inglesa Racks Direct, fabricante de grades de tejadilho para LR´s um protocolo. Esse protocolo permite aos associdos do clube usufruir em permanencia dos preços de promoção, mesmo quando os mesmos terminam para o publico em geral.
www.RacksDirect.co.uk

DAPREX
SOCIEDADE COMERCIAL DE PNEUS, LDA.
RUA DE AGRAMONTE, 343 – 4450-031 PORTO
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António Duarte - Dir. Dep. Gestão de Clientes
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A AFN como empresa dedicada ao fabrico e comercialização, possui uma vasta gama de produtos, em especial produtos para Land Rover. Desta forma a AFN, pretende colaborar com o clube Landmania, atribuindo descontos em material AFN aos sócios Landmania.
R. da Madeira, nº113 - Z. Industrial das Travessas
3700-176 S. João da Madeira
Telefones: (+351) 256 838 300 + 7 linhas
Fax: (+351) 256 838 305/8
geral@afn.pt - http://www.afn.pt/
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Reparação e venda de peças para automóvel L.da
Rua António Janeiro nº4 Loja A Amadora - 916166436 Armando Ramos - 967471866 Armindo Nascimento
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Rua Costa Cabral, 777A, sala 7 - 4200-224 Porto
Portugal - Fax: +351 22 5024022 - Tel: +351 22 5027097- mailto:ProRaid@sapo.pt
http://www.LojaTT.com10% de desconto para membros da Landmania em todos os artigos, excepto campanhas.

Pctª José Gregório de Almeida nrº3 Armz-D 2745-805 Massamá - ( Zona Industrial de Massamá - Junto à Land Rover de Portugal ) - Telf. 21.438 70 66 / 21.438 70 67 Fax. 21.437 19 29 www.equiaventur.com
O desconto para o sócios do LCP é de 15% sobre o preço de tabela dos GPS. Podemos fazer uma promoção mensal para determinados equipamentos a preços especiais ( 20% sobre o preço tabela)

Largo do Montinho, 14 - Candal 4400 V.N.Gaia - Tel.: 223 702 168 - Aberto de Segunda ao Sábado das 9h00 as 20h00
(Descontos em Pneus Novos até 40% e em Serviços 20% para LandManiacos)

Apartado 137 - 3501-997 - Viseu - Chão do Monte Santa Luzia (junto a IP 5) - Abraveses Tel.: 232 922 506/8 / Fax: 232 922 507 / Tlm.: 916 342 579 / 969 833 795 (João) 969 832 417 - Loja www.jlrs.com.pt
Peças e mat. diversos para carros desde 1950 (Preços especiais para LandManíacos)

Zona Indústrial nº2 - 255 710 300 - Penafiel
(Desconto de 15% para LandManíacos)

Rua Lameira de Cima, 168 Porto
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Rua Feliardo Lima, 289 - 4400-140 - Vila Nova de Gaia. Tel.: 223 720 875 / Tlm.: 919 829 295
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Reparações Gerais, Alterações 4x4
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Estão em promoção as protecções em aço de 6mm zincado e parachoques com berço para guincho. Esta promoção só é válida para os felizes proprietários de LandRover's sócios da LandMania e só até Dez 2006:

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Protecção barras direcção............125€
Protecção das caixas..................125€
Parachoques ferro Defender..........350€
Parachoques ferro Discovery.........370€

Para mais informações comercial@ttmotor.net

Quinta do Fontelo - Paços de Vilharigues 3670-151,
Armazém: Tel. + (351)232 772 093
Fax. + (351)232 771 753
Loja Porto: Tel. + (351)229 028 144
Fax. + (351)229 028 147
www.all4x4xfar.com
Peças para Land Rover
Peças LR (OEM; concorrência) = 10%
Peças LR (Originais) = 5%
Acessórios = 5 a 10 %

Rua Tenente Valadim, ap.27, 4560- 532 Penafiel
Tel: 255 710 200
Pneus Ecológicos
(Preços especiais para LandManíacos)

LISBOA:
Quinta do Carmo, 13 - 2685-129 SACAVÉM
tel: 219 499 880 * fax 219 499 889 *
email: motormaquina@mail.telepac.pt
PORTO:
Estrada Exterior da Circunvalação, nº 10114 4465-084 S. MAMEDE DE INFESTA (Monte dos Burgos)
tel: 229 545 167 / 68 * fax: 229 545 169 *
email: porto@motormaquina.pt
www.motormaquina.com
(Descontos de até 30% na maior parte de material para série 2 e 3. Este desconto é válido também para alguns acessórios. Há peças de origem que só têm 5% de desconto ou que até não têm desconto porque a LRO só nos dá 5%).

EMPRESAS DE OUTROS RAMOS

VALE DE MILHANOS é uma casa de campo vocacionada para estadias de Lazer e Aventura de familias ou pequenosgrupos, simples mas confortável; Vale de Milhanos é o ponto de partida ideal para a descoberta do Parque Natural do Vale do Guadiana, a pé, de BTT, de Canoa ou TT, dispondo inclusivé de uma pista própria de Trial e TT. Descubra-nos em http://www.valedemilhanos.info/
Os sócios do LCP usufruem de um desconto de 10% sobre o preço de balcão. Aproveitem.

Hotel Príncipe da Beira
EN 18 , Km 63,5
Sítio da Maria Negra, Donas
6230-172 Fundão - Portugal
Tel (+351) 275 779 920 - Fax (+351) 275 779 929
www.hotelprincipedabeira.pt
geral@hotelprincipedabeira.pt
a.15% desconto na tabela balcão de alojamento
b.10% desconto no restaurante do hotel “A Cereja”
c.Condições especiais na organização de eventos – sob consulta

Lojas Zero 14:
Centro Comercial Arrábida, Loja 46 –A, 1º Piso
DKNY - BURBERRY - TIMBERLAND - KENZO

Lojas J pop:
Rua de Pinho Leal, nº 220-A, Aviz (em frente ao liceu Garcia de Orta)
Thomas Burberry - Ice J (Iceberg) - Playmate - 55dieselsytlelab
José Cunha
(Descontos de 10% na compra de roupa - O desconto não é acumulável com promoções que possam vir a existir nas lojas Zero14 e J-Pop)

Vício das Letras – Livraria e Actividades Culturais, Lda
Concebida com o objectivo de dar ao livro o destaque que ele merece. Além disso tem um espaço dedicado ao modelismo e ao miniaturismo, representando a única empresa portuguesa de Franchising nesta área: a ModelKIT.
Local: Rua Dr. José Correia de Sá, 59 – Feira
(Entre o Feira Nova e a Escola Secundária)
Tel.: 256364627
Horário: 10.00h às 12.00h - 13.00h às 20.00h
Site: www.viciodasletras.com E-mail: info@viciodasletras.com
(Descontos mínimos de 5% aos asociados do Clube)

Sede: Rua Fundo da Gandra, 312 - 3730-255 Vale de Cambra - Tel.: 256 423 367 - Filial: Av. 24 nº 275 - 4500-203 - Espinho - Tel.: 227 320 060 E-mail: geral@vc-seguros.com - web: www.vc-seguros.com
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LuxClube, Viagens e Turismo Lda
Edifício Bellavista, Loja 2, Sitio da Palmeira
8200-100 Albufeira
Tel.- +351 289 589 323 - Fax - +351 289 589 324
Mobile - +351 91 660 48 97 (24H)
E-Mail - luxclube@clix.pt
Web Page - www.luxclube.co.uk
Descontos em todas as viagens, pacotes turisticos, apartamentos, reservas de hoteis, tranfers, parques aquaticos, excursões, rent-a-car, etc...
(Descontos desde os 10% aos 50% sobre o valor comissionavel da agência)

JOSE MANUEL TORRES
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podem ainda visitar-nos em www.moveistorres.com
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Especialidades Médicas, Psicologia, Nutricionismo e Dietética e também de gabinete de Quiromassagem.
Av. da Igreja, 66-A 1700-240 Lisboa (Ao Campo Grande) Tel: 217 930 222/3 Fax: 217 940 245
E-mail: CPitagoras@netcabo.pt
(30% de desconto nos tratamentos de Medicina Dentária aos Sócios e respectivos familiares directos; 10% de desconto nos restantes serviços)

A Royal School of Languages é um grupo de Escolas de Línguas situadas na região Norte e Centro de Portugal: Aveiro, Albergaria-a-Velha, Ílhavo, Águeda, Ovar, Guarda, Porto, Viseu, Mirandela e Macedo de Cavaleiros. Temos para Si: Cursos Oficiais de Inglês, Francês, Espanhol, Alemão, Italiano e Português; Formação Empresarial e Serviço de Tradução.
Royal School of Languages - Escolas de Línguas
Av. Capitão Homem Ribeiro, 161, 1º e 2º
3510-073 Viseu
Telefone: 232410210 - Fax: 232410215
Email: viseu@royalschooloflanguages.pt
www.royalschooloflanguages.pt
(desconto de 25 % no valor da inscrição e 5 % no da mensalidade)

Optica PUPILA
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Labareda.com
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Mauricio Luis - tlm.: 916 674 018
Site: www.labareda.com
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• publicidade : anúncios, revista, jornal, outdoor, promoção de vendas, merchandising, brindes, eventos, ...
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• imagem corporativa : marcas, logotipos, linhas gráficas, manuais de identidade, ...
• web design e multimédia : web sites, portais, cd-rom, banners, newsletters, ...
• fotografia digital : externas ou estúdio, fotografia de catálogo de produtos, macros, panorâmicas, ...

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SOCIOS

2004-02-01T01:00:00.005Z

Para facilitar a procura do seu nome use a ferramenta de busca do seu browser
[CTRL+L] "Localizar nesta página"

Atenção: a actualização da lista de sócios é feita em média a cada 30 dias, o processo é manual e um pouco trabalhoso, por favor tenha paciência e não envie várias vezes a mesma ficha para não ficar com inscrições duplicadas. Agradecemos a compreensão.